59分钟 乘城际列车直达蓟县（转发）

沁水丹泉

[size=15.9996004104614px]昨日，京蓟城际快速列车正式开通运行。列车始发站为北京东站，终点站为蓟县火车站，使用空调车底，一站直达，早晚各开行一对，全程运行59分钟，票价为14.5元。

[size=15.9996004104614px]据了解，这趟列车的运行也是为了响应建“轨道上的京津冀”交通规划。此外，由于两趟车共用一样的车底，致使此前运行的燕郊至北京临时通勤列车时刻发生变化。

[size=15.9996004104614px]京蓟城际列车满员首发

[size=15.9996004104614px]京蓟城际快速列车昨天上午首发，北京东发车到蓟县南，全程票价仅为14.5元，运行时间59分钟。京蓟城际快速列车开行后，每天北京至蓟县间将有2对列车开行，全列采用空调电集便车底10辆编组。

[size=15.9996004104614px]昨天上午7点半，北京东站候车大厅里已经有大批等待进站的旅客。东站是座百年老站，所以不少候车旅客拿着手机拍照留念。

[size=15.9996004104614px]8点左右，旅客们陆续检票进站，看到装饰一新的绿皮车，又引来新一轮自拍合影，就连站台内维护秩序的铁路工作人员，都成为旅客们争相合影的对象。“现在还有绿皮车啊。”53岁的孙俊彩拉着同来的姐妹围在车前拍个不停。

[size=15.9996004104614px]据车上工作人员介绍，根据铁路总公司要求，普通列车将逐步恢复统一的绿色底车厢装涂，这辆担当北京到蓟县的列车就刚涂装不久。8点35分，列车缓缓驶离站台，车上几乎每节车厢都是满员，据北京铁路部门统计，首发车定员1094人，昨天所有票售罄。

[size=15.9996004104614px]燕郊至北京临时列车变更时间

[size=15.9996004104614px]据了解，北京至蓟县之间的列车具体车次分别为K7783/4和K7787/8次。其中，为最大限度地方便北京至燕郊、通州西之间通勤一族，缓解首都交通压力，K7787/8次列车来往还增加了燕郊车站停靠。

[size=15.9996004104614px]一位铁路工作人员介绍，其实北京东到蓟县的这趟列车与以前的北京东到燕郊的列车使用的是同一车底，早上燕郊发车到北京东的车次为K7782，发车时间为7点09分。而之前开通的燕郊到北京东的临时通勤列车编号也是K7782，发车时间是7点26分。“京蓟城际开通后，这趟车相应的时间都改了。”

[size=15.9996004104614px]除了上午这趟通勤列车时刻变更，下午由北京东发车到燕郊的列车也变更了编号，但北京东发车时间与以前的临客一样，都是18点45分，燕郊成为了经停站，终点是蓟县。

[size=15.9996004104614px]京蓟城际快速列车运行时刻

[size=15.9996004104614px]K7783次：北京东站8:35始发，终到蓟县站9:34；

[size=15.9996004104614px]K7784次：蓟县站10:08始发，终到北京东站11:07；

[size=15.9996004104614px]K7787次：北京东站18:45始发，燕郊站19:09停/19:28开，终到蓟县站20:09；

[size=15.9996004104614px]K7788次：蓟县站20:39始发，燕郊站21:23停/21:26开，终到北京东站21:56。

[size=15.9996004104614px]追问

[size=15.9996004104614px]为何不将北京站设为京蓟列车始发站？

[size=15.9996004104614px]采访中，不少乘客反映北京东站周边交通不便。没有就近的公交车站，距离最近的大望路地铁站也要走30分钟，此外，由于东站身处平房区包围中，没来过的人很难准确找到。为何要将京蓟城际的站点设置在东站而不是条件更好的其他车站呢？

[size=15.9996004104614px]北京铁路局客运处朱殿萍表示，京蓟城际铁路走行的是京哈线，而京哈线运力紧张，北京站现在也处于饱和运行状态，考虑到点线运力情况，才在北京东站开行。北京东站是个百年老站，条件有限，为了保障乘客安全，北京东站进行了改造升级，新增添了安检仪及自动售取票机，乘车站台增加了护栏，原来无人看守的道口也增加看护人员。

[size=15.9996004104614px]乘客讲述

[size=15.9996004104614px]北京旅客 最近公交站到东站要走半小时

[size=15.9996004104614px]早晨，橙黄色的站台北京东站被阳光包围，82岁的顾向年和老伴儿倚在站台的栏杆上，等着K7783次列车开动。1个多小时后，老两口要游览天津蓟县的盘山。

[size=15.9996004104614px]现在生活好了，老年人旅游心情好身体好。“爬山、下水我都没问题，就是不敢去远的地方，不好坐车。”顾向年说，前几天看新闻说要开通北京到蓟县的火车，他们老两口非常高兴，当天晚上就商量好了要当第一批乘客。“现在交通方便了，100多公里不到1小时就到了。”他说，没想到票价也这么便宜，不到15元钱就能去百公里外，非常实惠。

[size=15.9996004104614px]但美中不足的是北京东站位置实在太偏，没有就近的公交车，从最近的公交车站走到东站还要半个小时。“那路又窄又乱，三轮车、小汽车穿插，我们老人觉得不方便。”

[size=15.9996004104614px]蓟县旅客 火车进京比乘大巴快也便宜

[size=15.9996004104614px]上午9点34分，经过59分钟运行，火车驶入蓟县南车站。列车员迅速对车辆内部进行清洁，安全员对车底车况仔细检查。此时，车站检票口已经排起了“进京”的长队。

[size=15.9996004104614px]10点，王先生拉着儿子匆匆奔向1号车厢，父子俩是天津蓟县人，儿子在读三年级，这是第二次来北京，他对这列开往北京的火车充满好奇，“还是坐火车舒服，汽车太热了。”他回想起4岁时第一次和父母去北京，先坐长途大巴车，再换公交车，没到景区就累得没气力了。那时候，觉得去趟北京那么漫长。

[size=15.9996004104614px]王先生说，以前从蓟县到北京最方便的是大巴车，从蓟县汽车站到北京四惠长途汽车站，需要两个小时，加上在长途车站等车的时间，基本上大半天时间都耗费在路上。“而且坐大巴车也赶不上合适的时间进北京，上午的车进了北京很可能遇到堵车，时间上没了保证。”

[size=15.9996004104614px]“空调大巴每人票价40元，比这趟火车的票价贵很多。我们爷俩要是去趟北京，光车票来回就得花160，要是坐火车，我算了下连吃带玩俩人300块够了。”他说，今天他们爷俩要去故宫。等玩累了，再乘坐傍晚6点45分的火车回蓟县。“到家也就8点半，孩子他妈准备好晚饭等我们。”王先生高兴地说。

[size=15.9996004104614px]来源：新京报

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Harry624

凭什么同是坐一辆车的 图里这两个人车票就可以不实名？那别人实名还有什么意义？ 上海的火车站不验证 那其他的车站还验个头啊
同样的还有 地铁站 有的安检 有的不安检 有的检的紧 有的检的松 既然同样的车里能有不安检或者安检特松过来的 那其他人被那么严地检还有什么意义？
weakest link 问题

jackzheng

首先北京东的交通比四惠方便？其次这车啥时候放票的啊……能全卖出去我怎么不信呢……