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城阳有轨电车10月开跑发布日期：2015-7-31 15:30:06
下月按设定载客量装沙袋承载试验 票价初定2元 打卡有优惠 
我市首条有轨电车——城阳有轨电车将在今年10月开跑。昨日，有轨电车项目部组织了试乘体验，经过近半年的 “轧马路”后，下月有轨电车将装着沙袋，开始承载试验，以考察其制动系统。市民最关心的有轨电车票价已初步确定：有轨电车实行一票制，单程每人2元，刷琴岛通卡还有优惠。
有轨电车装上打卡机
昨天上午，有轨电车项目部组织媒体记者试乘体验。上午9时，记者来到城阳区春阳路附近，有轨电车正停在轨道上。公交城阳公司经理张建军介绍说，这辆有轨电车是试验车型，用来联调联试和模拟运行。 “其实就是轧马路，每天上下午定时在线路上跑跑。 ”张建军说，有轨电车轨项目线路建好后，按照规定，车辆需要在线路上空驶，以检验线路安全。因此，从去年12月到昨日，有轨电车都处在轧马路阶段。
室外烈日炎炎，记者登车发现，车内的冷气开得很足，车门处，站着两位身穿统一制服的乘务员，旁边安装有一台打卡机和一个投币箱。 “都配备差不多了，就等着上路载客。 ”张建军说。
下月装载沙袋轧马路
有轨电车轧马路还要继续一段时间。从下月开始，相关部门将开始载客试验。为此，将会按照有轨电车设定的人数情况，放置大致相同重量的沙袋，以测试有轨电车在载客时的刹车距离等情况。这样的测试，要一直持续到今年10月。
按照计划，今年10月，有轨电车将开始试运行。 “国家有规定，所谓试运行和正式运行一样，都是载客运行，但必须要试运行一年后，经过评审才能说是正式运行。 ”张建军说。
市民最为关心的票价问题，目前也有了初步结果。有轨电车实行一票制，单程票价每人2元，刷琴岛通卡实行优惠。有轨电车将采用人工调度管理模式，车上配1名驾驶员、3名售票员，单程票采用车上人工售票和IC卡两种售检票方式。 “虽然是有轨电车，但价格和市民乘坐公交车一样。 ”
据了解，即将开通的有轨电车示范线全长8.77公里，西起城阳批发市场站，途经正阳路、明阳路等，沿途共设12处站点。有轨电车设计的最高时速为70公里。
6辆新车将上岗载客
作为我市第一条有轨电车，虽然目前还处在联调联试阶段，但却已经成了“明星”。昨天上午记者体验时，就有来自广东佛山的取经团，乘坐有轨电车体验。 “从建成至今，我们已经接待了40拨来自全国各地的取经团，他们都想看看有轨电车到底是什么样子，如何运行。 ”公交轨道公司经理任锟先介绍说，目前在线路运行的车辆，并不是最终载客的车辆。 9月，6辆新车将制造完成，随后上线运行。
据了解，正式开通后，有轨电车将按照高峰时段10至12分钟、低峰时段13至15分钟的间隔发车，虽然列车最高运行速度70公里/小时，根据目前车辆编组和运行计划，平均时速为25公里，单程运行需要30分钟左右。
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发表于 2015-8-4 16:42
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发表于 2015-8-11 11:58