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104明天接5个电动申沃

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 楼主| 发表于 2015-8-20 00:05 | 只看该作者
事实真理 发表于 2015-8-20 00:03
混动也可以,自动挡气囊cng,lng最适合青岛地区,某些市民总是乐意舍大取小,比如宁愿多几个座位也不愿意要 ...

行了 你说的轻巧 ,你以为公交想买什么车就能买什么车吗? 公交说的不算
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发表于 2015-8-20 00:11 | 只看该作者
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33
发表于 2015-8-20 00:16 | 只看该作者
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34
发表于 2015-8-20 00:32 | 只看该作者
本帖最后由 风儿吹过情犹存 于 2015-8-20 00:34 编辑
LCK6890G-3 发表于 2015-8-19 23:42
话不能这么说,不是什么线路都适合大容量车,我村有些线路本来用9米车,平峰最大间隔12分钟,得换了11米 ...

对。但是该上大容量的线路就应该上大容量。不能为了个纯电动补贴,就大批量上载客量并不大的纯电。501在前海也算个大线了。为了换电动,从14米三轴车换成12米电沃,配车数也没加。。
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发表于 2015-8-20 08:11 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 12545454 于 2015-8-20 08:15 编辑

青岛建设公交都市,应该有混合动力。那些抱有意见的人如蛙在井底。混合动力当然要大力推广,尤其气电。在方便的地区,推广双源无轨电车
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发表于 2015-8-20 08:17 来自手机 | 只看该作者
既做到保护环境,又得适应岛城的现状
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发表于 2015-8-20 08:27 | 只看该作者
事实真理 发表于 2015-8-20 00:16
车辆的技术指标比如动力,包括座椅扶手都是公交司机和主管部门共同协定,希望在选择品牌,座椅涂装,配置上 ...

可以说配置定好了后选择什么品牌全靠报价了,谁最低谁中标
38
发表于 2015-8-20 08:33 | 只看该作者
12545454 发表于 2015-8-20 08:11
青岛建设公交都市,应该有混合动力。那些抱有意见的人如蛙在井底。混合动力当然要大力推广,尤其气电。在方 ...

其实青岛这种道路坡道大的城市比较适合空气混动。但也不是说别的城市有的东西青岛也得有,青岛没有的东西多了,超级电容,偏置发动机,插电混动,空气混动。很多东西还是要因地制宜
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发表于 2015-8-20 22:46 | 只看该作者
风儿吹过情犹存 发表于 2015-8-20 00:32
对。但是该上大容量的线路就应该上大容量。不能为了个纯电动补贴,就大批量上载客量并不大的纯电。501在 ...

501真没有多少人拉!过了夏天废物一个!
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发表于 2015-8-20 22:48 | 只看该作者
青岛申沃SUNWIN 发表于 2015-8-18 21:15
像304那样只加不动    不过那些6106也差不多了  ,206之前的那些6106早已经抵达胶州了

电车的配车到现在还没动静呢!就317和6路换了几辆!我们院子旁边这两天电力的一直再施工也不知道是不是给我们用的!6116确实不行了该退休了!除了发动机还没什么太大问题以外其他地方问题多多啊!
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 楼主| 发表于 2015-8-20 23:46 | 只看该作者
bihai0717 发表于 2015-8-20 22:48
电车的配车到现在还没动静呢!就317和6路换了几辆!我们院子旁边这两天电力的一直再施工也不知道是不是给 ...

等你开上这批电动你就知道到底什么车好了。。。 日后慢慢体验吧
42
发表于 2015-8-21 11:28 | 只看该作者
104开空调?那还能坚持到终点么
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