“太热了,感觉要中暑,为什么公交车上没有空调啊?”目前,深圳正值酷暑,部分市民抱怨,仍有部分公交车没有空调。记者从深圳市交委获悉,目前全市共有30台车没有空调,预计将在未来两三年内逐批更新。
据市民反映,36路是非空调大巴最多的线路之一。小张是一名应届毕业生,近期刚刚赶赴深圳工作。他说,自己从深圳西站下火车后,很快感受到了深圳的“热情”,在公交站等了10来分钟已经是汗流浃背,没想到上了36路车还是没有空调,近1个小时的车程,自己的衣服就没有干过,感觉都要中暑了。他抱怨,深圳天气这么热、城市化水平这么高,为什么还有公交车没有空调啊,太坑人了。
此外,也有网友吐槽49路车也有非空调车运营,与冷巴相比,普通公交车价格只便宜5角钱,但体验却相差甚远,“只能开窗通风,夏天酷热、冬天酷冷”。而49路车队队长卢先生也表示,经常有乘客反映希望更换空调车,对于车队来说,深圳夏季高温时间长,49路车有40多个站点,运营里程较长,司乘人员其实也挺辛苦。
深圳到底有多少非空调大巴?记者从市交委获悉,目前每天有1.6万辆公交车奔跑在全市的大街小巷,其中仅有30辆为非空调车。其中36路有20台、236路有2台、49路有8台,均为巴士集团公司所属车辆。经核实,该批次公交车运营期限未满,预计将在2~3年内逐批进行更新。
而记者从巴士集团了解到,这30台非公交车辆都购置于2008年,当时主要用于火车西站相关线路运力更新。后因资源整合,部分车辆分散至其他线路。购买普巴主要是考虑当时乘客的出行需求,当时经深圳西站到深圳的务工人员,购买力相对较低,倾向于选择非空调巴士线路。2009年以后,巴士集团逐步淘汰非空调车。但公交企业运行更新或者新增,均需通过行业主管部门核准,并取得相关批准文件,否则不给予办理相关营运证件。由于公交资源一直稀缺,车辆未到运营期限一般不进行运力更新。因此,目前仍有少量非空调车在运营。
记者从巴士集团获悉,上述3条公交线路同时也有空调大巴在运营,其中36路配置了3台、49路配置了7台、236路配置了11台,市民可以根据出行需求进行灵活选择。 |