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楼主: 羽翼年代
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[车辆交流] 焕然一新的“京华大财神”(不喜远离别回复)

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16
发表于 2015-9-30 11:31 | 只看该作者
我就喜欢石大夫天天跪舔这些车
17
发表于 2015-9-30 17:32 | 只看该作者
没想到8D3生命力会如此顽强,以前一直认为8D3会先8D2而去
18
发表于 2015-9-30 22:13 | 只看该作者
这是客二包车队的8D3?
19
发表于 2015-9-30 22:57 | 只看该作者
这车真能装啊
20
发表于 2015-9-30 23:23 | 只看该作者
看着真新!估计是报废前的最后一次保养了吧
22
发表于 2015-10-1 00:09 | 只看该作者
这是在哪儿?怎么有五厂的车?前置车能装人的原因是什么?又是什么原因促使现在大力发展后置车?
23
发表于 2015-10-1 00:34 | 只看该作者
花六宝 发表于 2015-9-30 11:27
就喜欢这样的有特点的公交车.以后前置的公交车不会再生产了吧.

这个不好说,目前前置通道的公交车好像只有黄海还产,不过一般是通勤单位工厂用的多(其实工厂也不见得用的最多)。
24
发表于 2015-10-1 08:31 | 只看该作者
变天 发表于 2015-10-1 00:09
这是在哪儿?怎么有五厂的车?前置车能装人的原因是什么?又是什么原因促使现在大力发展后置车?

与其说前置能装人,不如说三踏能装人。
25
发表于 2015-10-1 13:21 | 只看该作者
确实是良心之举!
27
发表于 2015-10-9 14:19 | 只看该作者
变天 发表于 2015-10-1 00:09
这是在哪儿?怎么有五厂的车?前置车能装人的原因是什么?又是什么原因促使现在大力发展后置车?

并不是前置能装人 而是三踏能装人 轮包不用做那么大 站立空间就大了 现在的一踏就是面子工程 个人喜欢二踏 方便上又不会损失太多站立空间
28
发表于 2015-10-9 20:04 | 只看该作者
Buddy 发表于 2015-10-1 08:31
与其说前置能装人,不如说三踏能装人。

大黄前看完这回复,都笑抽了

点评

大黄前还真没大财能装人 而且座位数量和14米三踏铰接一样多 只不过二踏前置比较新鲜而已  发表于 2015-10-9 23:59
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