【暑假运转积压图清理2】长春轨道交通

黄海126 · 发表于 2015-9-30 19:02

多谢LZ，本人正好过两天要去长春玩儿，正好当攻略了。

peixm · 发表于 2015-9-30 19:08

94路无轨电车发表于 2015-9-30 18:57
怎么控制呢？司机按一个按钮么？

这个没有注意

福田 · 发表于 2015-9-30 21:08

本帖最后由福田于 2015-9-30 21:44 编辑

长春有轨电车前后门都可以下人，后门有时也开
54和55路从红旗街到南阳路共线，54路过道岔不用做任何动作，直接开过去，55路要由司机按一个分岔按钮，减速通过
道岔有指示灯指示方向

liyue818 · 发表于 2015-10-1 17:58

54终点折返时，有一个折返方向是直接挤着岔子过的，车过去以后弹簧自复位

liyue818 · 发表于 2015-10-1 17:59

54终点折返时，有一个折返方向是直接挤着岔子过的，车过去以后弹簧自复位

catacarbv5 · 发表于 2015-10-1 22:30

长春轻轨才是真正意义上的轻轨，而且是标准北美式轻轨（American Style Light Rail Transit）上得了天堂（高架），下得了地狱（隧道），逛得了马路。参看 urbanrail.net 上的长春版。感谢卤煮带来的详尽照片。

http://urbanrail.net/as/cn/chan/changchun.htm

午饭 · 发表于 2015-10-7 14:51

peixm 发表于 2015-9-30 12:08
伪皇宫站站牌。站厅为汉白玉栏杆，装饰十分豪华，不过灯光昏暗，乘客不多。

伪皇宫站豪华程度堪比真皇宫，比真的伪皇宫都豪华

午饭 · 发表于 2015-10-7 14:52

94路无轨电车发表于 2015-9-30 18:57
怎么控制呢？司机按一个按钮么？

到传感器处司机按钮扳动道岔，进路表示器亮左转绿灯

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