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09年,门头沟公交会有什么动作

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1
发表于 2009-1-8 10:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
包括,客四,河滩和祥龙
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2
发表于 2009-1-8 11:17 | 只看该作者
够呛啊....

地铁也过不来 BRT也过不来

没得动啊
3
发表于 2009-1-8 11:22 | 只看该作者
没有,等阜石路二期修完吧,336快改成BRT,动作就大了
4
发表于 2009-1-8 11:36 | 只看该作者
没有,等阜石路二期修完吧,336快改成BRT,动作就大了
cassano23 发表于 2009-1-8 11:22

336K改BRT4必然要去掉新桥大街-金安桥北走双峪环岛西-金安桥西啊
5
发表于 2009-1-8 13:32 | 只看该作者
BRT4走广宁路确实比走石门路快。石门路想快的需要换次车了。
其实BRT现在理论上已具备通车条件了。航天桥如果改造一下,能在航天桥上设站。广宁路即便不搞专用道,仍然能保持较快的速度。
BRT4开通后,苹果园地铁的拥堵能部分的缓解,前提是从城里换乘BRT4而不是乘地铁到苹果园换车。如果想现在就缓解,恐怕得在地铁北门和其他门那设置线路吸引客流了
6
发表于 2009-1-8 13:37 | 只看该作者
BRT4走广宁路确实比走石门路快。石门路想快的需要换次车了。
其实BRT现在理论上已具备通车条件了。航天桥如果改造一下,能在航天桥上设站。广宁路即便不搞专用道,仍然能保持较快的速度。
BRT4开通后,苹果园地铁的 ...
二手挖掘机 发表于 2009-1-8 13:32

可是广宁路上有许多交通灯...
还是很麻烦的

BRT4最好不要和苹果园南路沾边
想去地铁的直接杨庄西下...
7
发表于 2009-1-8 14:32 | 只看该作者
那没辙。BRT1至今也还是忍着。如果不大规模改造的话,只能改造行人信号灯或者把信号灯和BRT的车站捏到一块。
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