刚看见零星几辆618贴纸，下面是专103路牌

BK6126S1 · 发表于 2015-12-22 19:55

QLMBUS 发表于 2015-12-22 19:04
客一（不仅）纯粹是疯了，没新车就肆意抽调（也是无奈之举），不论是302还是606都是沿途路段客流最大的重 ...

谁家都一样 40 365减得更狠呢
没新车又要报废2005年的旧车那怎么办就电车不着急说不准下个月就电车啥事儿没有呢

Maverick114 · 发表于 2015-12-22 20:50

QLMBUS 发表于 2015-12-22 19:04
客一（不仅）纯粹是疯了，没新车就肆意抽调（也是无奈之举），不论是302还是606都是沿途路段客流最大的重 ...

618的三轴还有5个给专49路，也算是给昌平了吧

林萃路公交迷 · 发表于 2015-12-22 21:16

QLMBUS 发表于 2015-12-22 19:04
客一（不仅）纯粹是疯了，没新车就肆意抽调（也是无奈之举），不论是302还是606都是沿途路段客流最大的重 ...

606减车就减车吧，反正那堆黄海也不怎么用

方庄地图 · 发表于 2015-12-23 00:32

电车不着急？7、14（部分）、19都等着换呢，换啥玩意啊？至少50个空缺吧。

Harry624 · 发表于 2015-12-23 02:28

QLMBUS 发表于 2015-12-22 19:04
客一（不仅）纯粹是疯了，没新车就肆意抽调（也是无奈之举），不论是302还是606都是沿途路段客流最大的重 ...

"客一纯粹是疯了，没新车就肆意抽调"

试问没有新车旧车也没了不抽车的话没车的线路怎么办？如何是不疯的举动？兄台有何好建议？

balakovic · 发表于 2015-12-23 10:14

客一的问题根源不是报废05年的车，而是13.7米大三轴太多，345K换LNG的时候柴油的换下来之后只能给沿途没死弯的线路用，而且理论上三轴和小铰接载客量接近，以运输能力来说三轴是前置小铰接的替代，但是小铰接能走的弯三轴又走不了，导致能用三轴的线儿就那几条，该缺车的还是缺车。

Buddy · 发表于 2015-12-23 11:10

balakovic 发表于 2015-12-23 10:14
客一的问题根源不是报废05年的车，而是13.7米大三轴太多，345K换LNG的时候柴油的换下来之后只能给沿途没死 ...

比如307、361用三轴应该能跑得开吧？

balakovic · 发表于 2015-12-23 11:36

Buddy 发表于 2015-12-23 11:10
比如307、361用三轴应该能跑得开吧？

跑不开，能跑早跑了。307其他路段我不太了解，应该还可以，但是巴沟进场是死弯；361沿途死弯多了，巴沟进场、双向进健安东路的弯、阜通东大街往四环拐的“宜家”弯、进翠屏西路的弯……

泥马438 · 发表于 2015-12-23 17:54

QLMBUS 发表于 2015-12-22 19:04
客一（不仅）纯粹是疯了，没新车就肆意抽调（也是无奈之举），不论是302还是606都是沿途路段客流最大的重 ...

302从387抽了12个大京后，减俩16米不算啥

Buddy · 发表于 2015-12-23 20:43

泥马438 发表于 2015-12-23 17:54
302从387抽了12个大京后，减俩16米不算啥

不是大福后？

东四路口南 · 发表于 2015-12-24 10:22

Buddy 发表于 2015-12-23 20:43
不是大福后？

387换下来的大京后

东四路口南 · 发表于 2015-12-24 10:28

balakovic 发表于 2015-12-23 11:36
跑不开，能跑早跑了。307其他路段我不太了解，应该还可以，但是巴沟进场是死弯；361沿途死弯多了，巴沟进 ...

361去通州干嘛

泥马438 · 发表于 2015-12-24 17:26

Buddy 发表于 2015-12-23 20:43
不是大福后？

302的大福后是去年这时候接的一手新车，大京后是今年从387下来的车抽的

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