金普延伸和5号线今年接档1.2号线

sexzhan

横穿中心区的7号线被发改委暂时搁置了  看样是对市中心大规模的封路交通没什么信心   1号线三期北延也一样延期开工  新机场2020年前是开不了了  4号线属于小规模的延期  可能17年左右大规模开工

大连的财政一下子只能支撑两条线的建设  所以今年就是5号线和金普延伸线为主力了  特别5号线是PPP模式的 进度会更快些  但是海底隧道确实需要大量的时间和精力  一旦出大小事故的话工期一下子就要拖慢了。

另外  今年公路重点工程疏港路的拓宽改造不仅需要大量资金  对东西走向的车辆也是巨大的考验  可能会采取封路施工的方案  15年论证了一年也没什么好的解决办法

ywk

7号线有足够的重要和急需程度吗？

青岛巴士

7号线不知道猴年马月了，金普延伸线线和5号线还有点意义。

songyutong29

胜利路沿线回迁全部入住之后感觉7号线能有挺大潜力的..加上软件园和以后二号线和五号线的换乘七号线客流不会小