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楼主: niuniu1832
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强烈建议取消201有轨电车

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16
发表于 2016-1-11 15:07 | 只看该作者
强烈建议把中山广场铲平,这么大广场太影响道路通行了。
17
发表于 2016-1-11 17:08 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2016-1-11 14:52
不用想201有历史意义,而且是侵华战争遗留唯一一条满铁建设的线路,不可能拆国家不会让的.但是202的性质就 ...

你明显双面派,201、202都是有轨电车、历史的遗物、应该同等对待!有轨电车是零排放零污染的交通工具,国内大部分城市都在建,如果202拆了那不是与国家唱反调吗!!!
18
发表于 2016-1-11 17:22 | 只看该作者
201,202意义比现在城市建的有轨电车大得多,楼主不尊重历史,我们平常不是说勿忘国耻,振兴中华吗,201是日本人修的,我们坐的时候也能想起历史,你拆了,就是和国家唱反调。我们公交迷对201,202感情更深,楼主是要成为人民公敌的节奏
19
发表于 2016-1-11 17:28 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-1-11 17:36 编辑
暗影帝国大哥 发表于 2016-1-11 17:08
你明显双面派,201、202都是有轨电车、历史的遗物、应该同等对待!有轨电车是零排放零污染的交通工具,国 ...

国内目前大规模推广的现代有轨电车,发展水平比在十年前水平止步不前的202路高一个台阶

201目前一直走怀旧路线,老车也留着,所以很安全
202原线路至少到黑石礁也是历史遗留,但是改造之后是偏现代的,给普通人的感觉是拆掉一个202、保留201就不影响大局(虽然我不这么认为)

20
发表于 2016-1-11 17:31 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-1-11 17:37 编辑
HFF6126GK15 发表于 2016-1-11 17:22
201,202意义比现在城市建的有轨电车大得多,楼主不尊重历史,我们平常不是说勿忘国耻,振兴中华吗,201是 ...

帽子不是这么扣的

不管最后决策有轨电车留还是不留,只要你向有关部门提反对意见,就是和国家唱反调,去民意网发一万条留言也没用
事实是这样
所以也没有什么讨论的必要了,谢绝扣帽子
21
发表于 2016-1-12 00:50 | 只看该作者
借着这个帖子顺便提下202的事情,虽然本来是说201,但是一般提到201也很容易牵扯到202,而且往往跑题变成202去留的争论,放在一起说应该比较合适。

关于202的去留,虽然官方没有什么正式表态,目前谈论的这些只能算小道消息,但是至少可以说,“地铁1号线全线通车后、视实际客流抽减202运能或全线撤销”是一个有关部门认真考虑过的选项,而且并非没有实施可能。
现在原则上不赞成也不禁止这类话题,但是不要乱扣帽子,说谁动了有轨电车谁就是罪人之类的话,凡事要有理有据,谢绝道德审判

如果最后有关部门决定不改变202现状,那还算个比较好的结果,这里也就不多提了。
如果最后决定要拆,任何反对202拆除的帖子都不可以发,不要试图挑战政府权威,否则后果也就不多说了,有条违法记录背一辈子不是什么好事。

不管是为了网站正常运作也好,还是为了个人前途命运也好,应该顾全大局。
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