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楼主: catacarbv5
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[历史寻踪] “经济搞上去,人口降下来” (75楼添京一111路)

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76
发表于 2016-9-14 10:18 | 只看该作者
111路很少有560,这张照片真是少见。
77
发表于 2016-9-14 11:29 | 只看该作者
这种小改大的京一,车号是2113——2139.当时这种车大部分在3路和9路,这张照片是这种车晚年的最后几年了,分散到了很多的车队.还有这种辆车也是经过改装了,左右两边的转向灯,不是原装的,是经过改变后的了.这种小改大的京一先天不足,小马拉大车,链接棚后面的那一节车厢,总是往外倾斜.

点评

应该是2113-2141。  发表于 2016-9-14 21:52
78
发表于 2016-9-14 11:39 | 只看该作者
109路的2086是当时名车,北京市首批文明单位标兵,首都新风号的名额是它的,后来因为103路到北京站影响更大点,所以给了103路2048号车。

2086的售票彭丽英参加了纪录片《乘车记》的拍摄,后来升职去总公司服务科了。
79
发表于 2016-9-14 20:30 | 只看该作者
111这个是崇文门吧?
80
发表于 2016-9-15 00:04 | 只看该作者
看那线网和现在的一模一样 完全没有进步 看美国的线网分线都不用任何操作
拐弯的靠转向形成前后杆的位置差 触发分线 超快的 直行也不减速

点评

头像真**  发表于 2016-9-16 09:41
81
发表于 2016-9-15 00:14 | 只看该作者
小改大...中后轴距比正宗560长...总显挂车跟随和控制力差一些
82
发表于 2016-9-16 08:09 | 只看该作者
2123这个女司机后来用2598
83
发表于 2016-9-16 08:11 | 只看该作者
111路电车 发表于 2016-9-14 10:18
111路很少有560,这张照片真是少见。

2123跟106也跑过,当时用2123的司机是甘学红
84
发表于 2016-9-16 15:25 | 只看该作者
2123号车前面的保险杠,还是原装的凹凸型的保险杠.
85
发表于 2016-9-18 10:23 | 只看该作者
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