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常州:新北公交线网迎来大调整

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发表于 2016-4-19 13:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为进一步方便常州市新北区市民进入主城区与新北各商圈、院校、枢纽车站等网点,常州公交公司采用“快、主、微”的网络体系构建模式,将新北区原有的75条线路通过调整增加至83条,最终形成7条快线(BRT线路4条、大站快线3条)、31条主线、43条微循环线、2条特殊线路共计83条公交线路的线网结构模式。

  新增部分新北公交快线

  此次线网优化后,市民可以获得更多实惠,整个新北区域内公交线路将实现“三个直达、100%覆盖、一次换乘”。新北各乡镇与市中心实现公交直达、新北各乡镇与新北城区实现公交直达、新北各乡镇中心与所辖行政村、社区实现公交直达;新北区所有行政村公交覆盖率100%;乡镇之间实现公交至多换乘一次到达,各行政村、集镇与主城区之间的联络更为紧密,通过调整,新北区内平均每个行政村有3条线路到达市中心或新北城区。

  乘车时间会减少

  通过此次新北区线网优化,各村镇之间与主城区之间的时间距离进一步拉近,节约了市民的乘车时间。同时,调整后,新北各乡镇到市中心、新北城区的平均线路数量分别为2条和6条,相邻乡镇间平均线路数量有2条,行政村平均数量达到3条。以奔牛为例,奔牛镇在调整前没有公交车可直到新北万达商圈。调整后,奔牛镇的居民可以不用换乘直达新北万达商圈、高铁北站等。

  线路分为快线、主线、微循环多种形式

  通过线网优化后,新北区的公交线路等级层次清晰,线路分成了快线、主线、微循环多种功能形式。公交快线以K字头表示,服务于城区与乡镇间长距离的快速出行,站间距大,减少过多的停站与绕行,提升车速。

  公交主线服务于城区与乡镇、乡镇余乡镇之间的中长距离,兼顾快速与可达。微循环线服务于乡镇内部的短距离出行。基本控制在10~15公里以内,站点平均间距300~400米,减少市民出行至候车点的距离,同时,有利于加快线路车辆的周转,进一步加密车次,节约候车时间,从整体上节省了市民出行及换乘的出行时间成本。

  《常州市新北区公交线网优化》方案正在进行公示,公示期间,市民可以至常州市交通运输局、运输管理处网站了解线路优化信息,咨询电话0519-85578611(市运管处)、0519-67896683(公交集团)。优化后出行信息可以通过常州公交官网、掌上公交等网站了解,或咨询交通服务热线96196,同时市民也可以参考《新北区公交出行指南》手册。
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