立体快巴

mikasa · 发表于 2016-6-2 17:00

看到的都是反对声音，但是我觉得大家把这里当作一个比较严谨的讨论平台更好些，都是公交迷，可以充分说说反对的理由。

我仔细读了上面链接的那篇文章，就有道理的多，我觉得有一点质疑特别有道理：转弯半径的问题，再设计者的视频中，车辆在转弯的时候车身完全变形，而在现实中这是不肯能实现的，我倒是更关心不是在展览会上有实物展出吗？实物是否可以实现沙盘上的转弯半径呢？还是只能摆在直道上的摆设？

另外一点个人的质疑：遇到天桥下挖道路实现和过街天桥的和平共处。现实是排水问题能够解决吗？现在国内大多城市内涝严重，下挖道路这个解决方案根本不太可行。

1098号电车 · 发表于 2016-6-2 21:55

sfog2008 发表于 2016-5-24 13:41
就是为了骗钱，做项目

公司是个P2P平台吧，圈钱的

I118 · 发表于 2016-6-2 22:28

mikasa 发表于 2016-6-2 17:00
看到的都是反对声音，但是我觉得大家把这里当作一个比较严谨的讨论平台更好些，都是公交迷，可以充分说说反 ...

中间是铰棚

林萃路公交迷 · 发表于 2016-6-2 22:52

我个人认为这玩意并不是没有可行性

chopin_wang · 发表于 2016-6-3 09:46

个人觉得，其他都不是问题，关键的关键，下方车辆的高度严重受限，稍微大一点的面包车就无法通行了，更不要说大巴车、紧急情况时的抢险车等。

mikasa · 发表于 2016-6-15 17:51

chopin_wang 发表于 2016-6-3 09:46
个人觉得，其他都不是问题，关键的关键，下方车辆的高度严重受限，稍微大一点的面包车就无法通行了，更不要 ...

下方车辆高度限制是肯定的，个人认为这不是问题，从介绍来看，面包车肯定能够畅通无阻的。至于紧急情况的抢险车的担忧也是没有必要的。你看他们的设计，只是占用两条车道，现在的城市道路，能够运行这个立体快巴车的道路至少都要双向六车道，八车道甚至更多，外侧至少会留有一条车道解决超过限制高度车辆的通行问题。

我个人认为遇到天桥采用下沉道路的解决方式不可行。因为现在不到位的城市排水系统，遇到强对流天气，足矣把下面的限高车淹没。

mikasa · 发表于 2016-6-15 17:55

1098号电车发表于 2016-6-2 21:55
公司是个P2P平台吧，圈钱的

如果是圈钱的p2p公司，更应该是一个可行的项目才行。要是轻易的发现项目的破绽，谁会把钱送过来啊！

sunrisewen · 发表于 2016-6-15 22:03

转图，带图顶贴

938支线 · 发表于 2016-6-15 22:21

sunrisewen 发表于 2016-6-15 22:03
转图，带图顶贴

就一人多高大点的suv都过不去越来越像骗钱的东西了

s15du · 发表于 2016-6-16 08:33

把各种BRT都改成这货吧。

bjbus69413180 · 发表于 2016-6-16 12:04

sunrisewen 发表于 2016-6-15 22:03
转图，带图顶贴

都做出来了，看来下线时间不短了

书香虎梦想巴士 · 发表于 2016-6-19 08:57

前几天发在微博上的
就是个骗钱的玩意儿，你人民日报**什么？还tm中国制造，还tm让人惊艳？滚去吃屎吧！再tm看看评论，卧槽一个理财公司瞎说八道两句评论就**了，不支持就不爱国了？不支持就是保守了？一群**玩意儿！自己流量入口都被理财公司控制了还tm沾沾自喜呢！还tm今年试运行？这玩意今年在任何地方试运行我就直播吃屎！

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