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铰接就是比单机厉害

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发表于 2009-1-22 22:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天去上班,坐620,出发半站地,车停在了莲花池和湾子的中间处,有辆340强行从中道并线到内道,620的司机赶紧踩脚刹车,只见340的司机也踩住了刹车,但是这时候340的车尾吧离620的车头反光镜特近,620的司机准备倒车,只见340的司机一脚油门,镜子就被剐坏了,最后两个司机协商,完了耽误了10分钟,本来这个620的司机说凑合开,开到张仪村再说,结果实在是看不了左镜子,无法行车,最后就招呼去坐后边的620了。得亏今天我出来的早,要么我就找那个340的司机要误工费去
在这年月就是铰接欺负单机,看着我长好加塞,你怎么着吧?唉~~~~~~~~~~~~
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发表于 2009-1-22 22:53 | 只看该作者
貌似一般都是单机欺负铰接的多。。。
3
发表于 2009-1-22 22:56 | 只看该作者
看不了镜子凑合慢慢开呗。
4
发表于 2009-1-23 09:13 | 只看该作者
2# 东方号


我把前车厢别你车头进站.你看是谁欺负谁
5
发表于 2009-1-23 09:16 | 只看该作者
让安全员抓着了,栽头进站的责任比较大啊。。。
6
发表于 2009-1-23 09:27 | 只看该作者
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7
发表于 2009-1-25 14:31 | 只看该作者
发动机很厉害吧??
巡洋舰的发动机最厉害!!
8
发表于 2009-1-25 16:37 | 只看该作者
让安全员抓着了,栽头进站的责任比较大啊。。。
东方号 发表于 2009-1-23 09:16

您是用五笔吧
9
发表于 2009-1-25 16:38 | 只看该作者
是的。。。
10
发表于 2009-1-25 16:50 | 只看该作者
亏得双铰还没有上路的,要是双铰,估计一天就得整3次容
11
发表于 2009-1-25 16:55 | 只看该作者
只要一直有专用道就没事。
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