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1
发表于 2016-8-15 14:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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3
发表于 2016-8-15 14:36 | 只看该作者
这事不能一巴掌打死啊,不能因为有老人就不让他们坐了
要这样的话可以像34一样整个老年人专线,早上抽个6892出来跑
4
发表于 2016-8-15 14:42 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-8-15 14:46 编辑

47本来就是集团近年来开通的唯一一条1元长线,其他但凡长点的线路都要带个9,顺理成章收2元。

一方面是已经存在的很多1元线路很便宜,另一方面是部分2元小公汽、9字头线路票价2元且折扣很低或无折扣,但是2元依据不足,例如现在所谓的9字头公交巴士专线与常规线相比并没有本质不同。
个人认为应该实行统一定价,投币票价随物价水平提高,刷卡折扣幅度同步提高,刷卡票价维持在1.2元到1.6元较合适,不宜出现无折扣2元票价。
5
发表于 2016-8-15 20:15 来自手机 | 只看该作者
47路2元后也的整个空调车啊,用13路的气电辣椒?

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zjm
两元基本是不可能的,空调车太容易了,今年比亚迪有的是  发表于 2016-8-15 20:18
6
发表于 2016-8-15 20:36 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-8-15 14:36
这事不能一巴掌打死啊,不能因为有老人就不让他们坐了
要这样的话可以像34一样整个老年人专线,早上抽个68 ...

34路有的车在重喷还是大修的好像
7
发表于 2016-8-15 20:40 | 只看该作者
曲嘉睿 发表于 2016-8-15 20:36
34路有的车在重喷还是大修的好像

重喷吧,印象里草绿旋风大修过,都6岁了也蹦达不了几年了
8
发表于 2016-8-15 21:12 | 只看该作者
大连5打头的小公汽,上次坐515开空调了,不知道其他有空调的小公汽哪条线路还开空调呀,联营的就不用想了,有空调也不会开,还2元呢

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回点评:507一般不开,但人多或者特别热就开  发表于 2016-8-17 00:15
zjm
708和705不都开了空调么  发表于 2016-8-15 21:51
小公汽用空调车的还有507的华晨,不过一般应该是不开的吧  发表于 2016-8-15 21:17
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发表于 2016-8-15 21:49 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-8-15 20:40
重喷吧,印象里草绿旋风大修过,都6岁了也蹦达不了几年了

估计这次五分要把30路那些墨绿色的破车送给瓦房店去了
10
发表于 2016-8-15 21:59 | 只看该作者
本帖最后由 公交联营人 于 2016-8-15 22:00 编辑

此人讲的有道理,47路确实符合旅游线路定位,而且沿途通过换乘均可到达。大连市内全天运营的旅游公交线路仅环城旅游巴士和92路2条线路,在大力发展旅游业的今天好像稍显薄弱了吧。

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92????是90路吧  发表于 2016-8-17 10:11
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发表于 2016-8-15 22:38 | 只看该作者
曲嘉睿 发表于 2016-8-15 21:49
估计这次五分要把30路那些墨绿色的破车送给瓦房店去了

哼哼,有可能。30的命硬啊,就怕绿旋风走了没蹭上电比反倒再吃二手车
12
发表于 2016-8-15 22:40 | 只看该作者
说句实在的,47客流不差,要考虑缩小车隔了。而且既然有旅游线的性质,应该给换个好点的车,至少上个空调...
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发表于 2016-8-16 00:28 来自手机 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-8-15 22:40
说句实在的,47客流不差,要考虑缩小车隔了。而且既然有旅游线的性质,应该给换个好点的车,至少上个空调.. ...

空调就的2元了,47线路很长1元带空调不就亏了么

点评

701哈哈一乐  发表于 2016-8-16 21:28
还有405和705和708以及10路华晨也表示不服,说实话47真不是特别长  发表于 2016-8-16 09:15
303、407呵呵一笑  发表于 2016-8-16 01:21
14
发表于 2016-8-16 23:52 | 只看该作者
大连基本是全国对公交价格最敏感的城市(基本没有之一),能有这样的建议实属罕见!
15
发表于 2016-8-17 00:18 | 只看该作者
haizhiyun 发表于 2016-8-15 21:12
大连5打头的小公汽,上次坐515开空调了,不知道其他有空调的小公汽哪条线路还开空调呀,联营的就不用想了, ...

小公汽里现在就507、515、517有空调车,所以不开是硬件问题

点评

517路没有空调车了。  发表于 2016-8-17 05:59
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