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本帖最后由 gary_yang 于 2016-9-12 17:56 编辑
土耳其客车制造厂AKIA日前推出一款专为BRT线路使用的低地板双铰接客车,已投入伊斯坦布尔运行。相对于略有些夸张的前脸,本车吸引我第一眼的是最后两轴的布局方式,个人觉得这个设计很好,对于行走于专用车道的车辆来说,不必过多考虑转向半径的问题,这样的设计对车的稳定性有很大好处。
该车的名字全称是AKIA Ultra 25 Metrobus,正如名字一样,该车就像地铁车厢一样左右侧门的布局完全对称,共八个车门。车全长25米,载客定员290人,有柴油版(Diesel)、混动版(hybrid)、无轨电车版(Trolley)三种驱动形式。根据客户需求可去掉中间一节变成20米的单铰形式。
由于该车刚刚推出,AKIA的官网也刚刚建成,所以该车的内饰照片和技术数据目前没有,待日后有了我再补充上来。
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