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楼主: JNP6183BEV
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【友情提示】34路调整部分运行路段,K54路恢复原线运行

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16
发表于 2016-12-3 11:42 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
17
 楼主| 发表于 2016-12-3 13:31 | 只看该作者
我爱祖国的公交 发表于 2016-12-3 11:42
那段路两头宽中间窄,两头设站完全行!

你能不能考虑点zhengzhi因素进去?…
18
发表于 2016-12-3 16:06 | 只看该作者
某路段居然通公交了
19
发表于 2016-12-3 19:43 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2016-12-3 09:06
还不一样,人家是真正的公交优先,咱这是特权者优先

压根就不该有公交优先这一说,国内早先把公交车地位压的太低了后来才会有这种说法,欧洲人家是公交与私家车本身就是平等的,你能停我就能停,而且在法国还有一条不成文的规定,就是小车遇到大车左转并线要主动避让,无论是货车还是客车。而且是因为纳税人花的钱所以为了对得起纳税人肯定要有些措施
20
发表于 2016-12-3 20:09 | 只看该作者
JNP6183BEV 发表于 2016-12-3 13:31
你能不能考虑点zhengzhi因素进去?…

先别扯zhengzhi因素 路口是适合设站的地方嘛
21
发表于 2016-12-3 22:38 | 只看该作者
csf1018 发表于 2016-12-3 19:43
压根就不该有公交优先这一说,国内早先把公交车地位压的太低了后来才会有这种说法,欧洲人家是公交与私家 ...

为人民服务的公仆跟骑在人民头上作威作福的官僚能相提并论吗
22
发表于 2016-12-4 19:24 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
23
发表于 2016-12-5 14:30 | 只看该作者
jngjbus 发表于 2016-12-3 10:34
64路走的经十一路双向也是两车道,都能设站

说白了是离着敏感区域山东大厦太近怕出乱子
24
发表于 2016-12-5 17:58 | 只看该作者
等舜耕路设了公交车道34就可以加一站舜耕路马鞍山路。
25
发表于 2016-12-5 22:26 来自手机 | 只看该作者
唯唯独尊 发表于 2016-12-5 17:58
等舜耕路设了公交车道34就可以加一站舜耕路马鞍山路。

34估计等不到舜耕路的公交车道了,白色临牌,路修好了应该就回去了
26
发表于 2016-12-6 08:05 | 只看该作者
马鞍山路东段最适合的是步行
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