【news】槐荫区政府与济南公交签署合作协议合作期辖区新开公交线路补助150万

wangtian2233 · 发表于 2016-12-19 22:32

127最重要的一段就是无影山北路-无影山路-纬六路一条直线，北边往西走二环北路，南边往东走经七路都是比较合理的走向，再绕到美里湖那边直线系数就得降低了

LCK6890G-3 · 发表于 2016-12-19 22:38

lasiweijiasi 发表于 2016-12-19 21:23
缩到省立医院都没法调头

可以同129走法，经七纬二那边有15和100，127能对上102就够了

天天挤公交 · 发表于 2016-12-19 22:52

嗯这次怎么不开临时摆渡线了~

而且感觉127南边也不太可能缩吧…

wuxianhao0417 · 发表于 2016-12-19 23:29

应该是看中127到市中心了，点名延长这个，不过这样的话市内段真难保不缩线

lasiweijiasi · 发表于 2016-12-19 23:45

本帖最后由 lasiweijiasi 于 2016-12-19 23:47 编辑

LCK6890G-3 发表于 2016-12-19 22:38
可以同129走法，经七纬二那边有15和100，127能对上102就够了

那也不比现在省多少时间，经六路省立医院南门口跟纬八路堵得很厉害，而且还得连续等三个左转信号

lasiweijiasi · 发表于 2016-12-19 23:46

wuxianhao0417 发表于 2016-12-19 23:29
应该是看中127到市中心了，点名延长这个，不过这样的话市内段真难保不缩线

也不一定啊，43跟66延长了也没缩

LCK6890G-3 · 发表于 2016-12-20 00:06

lasiweijiasi 发表于 2016-12-19 23:46
也不一定啊，43跟66延长了也没缩

43要是缩了延长的意义就快没了 66本来就是缩过的线路，以前还到北闸子呢

巴士boy · 发表于 2016-12-20 00:25

明儿小电动来了各种换下大车上小车各线路延长不是问题

笛韵 · 发表于 2016-12-20 09:41

本帖最后由笛韵于 2016-12-20 09:57 编辑

我看不如把114或140延长过去得了。。。
要不然开通新线路，弥补过去的73路造成的损失。。。
美里东路--美里路--二环西路--幸福街--兴济河西路--张庄路---纬十二路--经十路（单向）--经七路（单向）--纬十二路返回。。。

皮尔洛 · 发表于 2016-12-20 13:29

127真要过去，车还够吗？

济南公交K95路 · 发表于 2016-12-20 13:52

皮尔洛发表于 2016-12-20 13:29
127真要过去，车还够吗？

要是能归四公司的话，就能换点大车或者加点车了。

Henein · 发表于 2016-12-20 16:05

公交公司垄断，区府被迫低头

济南车友 · 发表于 2016-12-20 16:50

本来是好事儿放到某些人嘴里立马就变味儿了！

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

【news】槐荫区政府与济南公交签署合作协议 合作期辖区新开公交线路补助150万