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设计546路公交车 石门山公园→兴工街地铁站

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发表于 2017-1-1 23:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 2-5285 于 2017-1-1 23:22 编辑

如题,本线路旨在变相恢复之前的机车厂小线[兴工街-新建小区],解决新建小区无公交车的问题,同时将线路向石门山方向延伸,增加石门山地区线路数量
线路走向:
上行:绿清街-金盾路-新生路-西北路-西南路-旭日街-大庆街-新建东街-西山街-中长街-兴工街-西安路-兴工南五街
下行:兴工南五街-无名路-兴工街-中长街-西山街-新建东街-大庆街-西北路-新生路-金盾路-绿清街
站点设置:石门山公园-金盾路-中海英伦观邸-新生桥-绿波小区-绿波桥-春柳桥(上行)-芳草园(上行)-大庆街-世纪中学-新建小区-机车厂西门-新建小学-西林街-沙区医院-西山街-十三中学-光华街-兴工南五街-中长东四街-兴工街(上行)-兴工街地铁站
票价:1元,归属:汽车六分公司绿波客运站,始末车时间:石门山公园:5:40-19:40,兴工街地铁站:6:10-20:10

附线路图一张

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发表于 2017-1-1 23:26 来自手机 | 只看该作者
其他的有没有可行性之类先不说了,说得太多也挺没意思的,只提一点:

当年机车厂接驳线换车后不久,就被主管部门以非法营运(5角钱也算有偿服务)为由取缔了,实在是一件有点遗憾的事情。
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 楼主| 发表于 2017-1-1 23:30 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2017-1-1 23:26
其他的有没有可行性之类先不说了,说得太多也挺没意思的,只提一点:

当年机车厂接驳线换车后不久,就被 ...

正是因为机车厂接驳线没了,才想着再开一条线路取代,感觉机车厂接驳线还是很不错的线路
4
发表于 2017-1-2 12:03 | 只看该作者
楼主有没有算过堵车时间?
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发表于 2017-1-4 07:06 | 只看该作者
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