假如只考虑线路因素，9XX线路怎样布局才更规范合理？

二手挖掘机

有道理，但恐难实现。用公交线路去组织客流走向有困难。八方达的快捷线路只是少数。“时距”在所有线路设计上并非完全决定性因素。绕有绕的客流。因为每一个站上的人都不想绕。试图从根本上解决绕和不饶的矛盾的措施很难达到平衡。当然，试验性快车是应该提倡的。

alljtcc

愿望是美好的，实现是渺茫的。。

超级公交迷

弄几条方便公交运转爱好者的观光运转专线.....
各区县可以联合运营跨区线路

二手挖掘机

因此公共交通上如果发生了特别的美好且完全互益的事情，应保持清醒。趋于美好的现实是希望实现美好的动力。

老7路

二手挖掘机说话还挺有文采

超级公交迷

成立京北快运..实现延庆-怀柔-密云三区的深层次互通...
比如琉璃庙-密云...

马各庄

二环以外、五环以内的部分设成大站快，909、939等沾二环的线路设站还是太碎，没必要。

条件允许，尽量走二环/三环/四环主路，提高周转效率，也有利于司售健康。

像983这样的长线就应该减站、上主路、提速，减少单程时间。