本帖最后由 96321 于 2009-2-28 21:34 编辑
你觉得快速公交可以开辟木樨园桥区间车吗？？
显示 木樨园区间
掉头 就用原来前门---木樨园的那个掉头点（需要换个方向）
车辆 如果掉头不能掉18米。那么就把K2的三轴车都调过来。原车辆补充：从343、包车队全部利用上
站名：
德茂庄---木樨园桥 德茂庄 - 六营门 - 西洼地 - 三营门 - 和义南站 - 久敬庄 - 大红门桥 - 大红门西里 - 南苑路果园 - 木樨园桥
木樨园桥--德茂庄 木樨园桥 - 南苑路果园 - 大红门西里 - 大红门桥 - 久敬庄 - 和义南站 - 三营门 - 西洼地 - 东高地 - 六营门 - 德茂庄（其他都跟天坛区间车一样）
设计思想：现在快速公交1线的人都太多了，都不坐729、504、526了。昨天高峰时我坐快速公交到木樨园桥就上不去了，所以就要设计这么一条线。
部分小站不停车，部分路段在不堵的情况下，可以改走辅路。
图片、站牌，感谢图片原作者 |
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发表于 2009-2-23 17:08
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