中山大道BRT排出施工日程

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2009年2月26日 7:42
本报讯 (记者 魏凯 通讯员 左西尧 廖丽萍)备受关注的中山大道快速公交试验线工程昨日出台了详细的施工进度计划,其中西段工程(体育中心站-茅岗站)现在已经进入全面施工阶段,预计5月底可完成道路红线内构筑物的拆除,沿线16个BRT站台将在9月底前完成,10月份完成道路清理和恢复,年底就要争取试运行。而东段工程(茅岗站-夏园站)因拆迁问题将延迟到明年亚运前投入运行。
多数站点正迁移管线和绿化带
据市政园林局介绍,从2008年11月底中山大道BRT工程开工以来西段工程就紧锣密鼓地施工,沿线进行了14个施工点的围蔽,并抓紧完成临时设施的建设,陆续展开绿化和管线的迁移,以及13座立体式人行过街设施的施工准备。目前,黄村站已完成人行天桥的主体工程,站台开始施工珠村站基本完成人行天桥桩基础工程莲溪和茅岗站正进行管线和绿化迁移,逐步开始人行天桥桩基础施工棠东站、天朗明居、师大暨大、岗顶等站正加紧推进绿化带迁移和管线保护,继而进行人行天桥的建设。
而主要位于黄埔路的试验线东段(茅岗站-夏园站)将比西段工程稍慢。市政园林局介绍,由于部分路段与新建的黄埔东路重合,该段施工须与黄埔东路综合考虑统筹实施,市政部门目前正在全力推进征地拆迁工作,并力争4月份该段的BRT工程和黄埔东路工程同步开工,明年亚运前完成土建和设备安装,并协调运营部门开通。
优化路口围蔽增设交通警示牌
针对前阶段市民反映工程对交通和安全造成不利影响的问题,市政部门立即对全线进行了认真检查和整改,首先是优化了沿线车陂路等22个路口的部分围蔽,将围蔽路口各拆掉3米,共拓宽6米,大大提高了行车视野,消除安全隐患其次在棠东东路、棠东观路、荷光路等14个路口增加了路名或地方名的指示牌,为市民出行提供指引。
市政园林局还在整条施工路段增设28套交通警示牌,提醒车主注意路口减速,并根据实际需要增派了16名交通协管员,在重要交通路段协助交通疏导。由于工程处于交通极其繁忙路段,市政部门已采取了多项措施,最大限度地减少工程实施对市民出行的影响:该局最后表示,将对中山大道沿线的车陂路、科韵路等多个车流量较大的路口通过进一步优化交通疏导和围蔽方案,尽可能地保持这些路口的交通畅顺,同时对岗顶、棠下等人流密集路段,采取合理调整拉开BRT公交站点与原有天桥的距离疏散人群及先建新天桥后拆旧天桥的手段。
对于施工期间部分现有公交站点需调整的情况,市交通管理部门也将提前公告,市民届时可通过媒体获得相关信息并提前做好准备。西段工程施工日程
5月底前完成红线范围内构筑物的拆除、新建区间人行道以及黄村站、珠村站、莲溪站和茅岗站人行过街设施的施工
7月底前完成临时车行便道,以及岗顶、师大暨大、石牌桥等8个站点的人行过街设施建设
9月底前完成猎德涌桥、体育中心、石牌、岗顶等16个BRT站台的施工
10月上旬完成旧有道路改造、场地清理和竣工验收
10月底前完成设备、机电安装及调试年底前实现试运营
(新闻来源：南方都市报)

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琴晚今日关注话要推迟到亚运前先搞得掂喔