有更适合做社区巴士的车型吗？

站点优 · 发表于 2017-3-4 20:09

本帖最后由站点优于 2017-3-4 21:11 编辑

809路车底板太高，下车的步阶很容易跌下车。老年人大多骨质疏松，滑跌就有骨折的风险，要是一手拿个小拖车更险。有车体宽度和809近似，下车安全些的车吗？大连的社区巴士都和809相同车型吗？

因为公交 · 发表于 2017-3-4 20:17

北京的安凯、福田6米纯电就不错

站点优 · 发表于 2017-3-4 20:43

本帖最后由站点优于 2017-3-4 20:44 编辑

因为公交发表于 2017-3-4 20:17
北京的安凯、福田6米纯电就不错

宽度要不大于809，下车步能像BYD那么矮吗？定员要求不严格，考察好了提给公交集团

联营801路 · 发表于 2017-3-4 21:02

因为公交发表于 2017-3-4 20:17
北京的安凯、福田6米纯电就不错

这俩玩意质量都还行，就是座位少了点。还有安凯那门都快占车身三分之一了...

联营801路 · 发表于 2017-3-4 21:04

现在社区巴流行各种仿考，宇通、金旅、万象大宇都有这个系列，上下车不算太麻烦

站点优 · 发表于 2017-3-4 21:15

本帖最后由站点优于 2017-3-4 21:20 编辑

联营801路发表于 2017-3-4 21:04
现在社区巴流行各种仿考，宇通、金旅、万象大宇都有这个系列，上下车不算太麻烦

大家选好几个型号，提给公交集团。把809现在的5台车调往老年人少的社区，不然司机承担风险太大了。

公汽联营公司 · 发表于 2017-3-4 23:04

这回新买的比亚迪7米车也是三踏折叠门

所以也就这样了

zjm · 发表于 2017-3-5 10:00

公汽联营公司发表于 2017-3-4 23:04
这回新买的比亚迪7米车也是三踏折叠门

所以也就这样了

然后比亚迪老年人嫌车晃，众口难调。不过很多比亚迪司机驾驶习惯确实不太好。同样是一踏自动挡气囊减震感觉BRT稳多了

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