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"油改气"不再犯难 新建公交枢纽站将配套加气站

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发表于 2006-7-26 12:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  市政公用局有关人士说,2006年后新建公交枢纽场站将同步配套建设天然气加气站,计划5年内建设加气站35座,公交车和出租车天然气化率均达50%。
  据市政公用局公用二处负责人介绍,目前我市已经有300辆公交车和100辆出租车“喝”上了天然气。经测算,一辆平均每日跑400公里的出租车,采用天然气为燃料,每日可节约70元的燃料成本,一个月就可节省2000元左右。成本的节约让企业对“油改气”心动,但较少的加气站又让企业“望气心叹”。
  为此,市政公用局近日出台了《加快推进公交车、出租车天然气化工作》的方案。根据方案,年内我市将建设5座天然气加气站,使加气站的建设与天然气汽车的拥有量相协调。同时,2006年后新建公交枢纽场站考虑同步配套建设天然气加气站,其新开公交线路尽量选用天然气汽车。新增车辆和更新,在具备加气条件的公交线路上新增公交车时,尽量使用单燃料天然气汽车。出租车更新时,也要考虑选择单燃料天然气汽车或双燃料汽车。
  根据方案,至2010年,我市公交车和出租车天然气化率均将达到50%,建设加气站35座。2011年至2020年,基本实现我市公交车和出租车的天然气化,公交车和出租车天然气化率均不低于90%。适当发展天然气社会用车,再建加气站49座,最终我市天然气加气站总量达84座。
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