两条旨在解决江北地区进主城难的地铁线,从规划时起就引起了市民的高度关注。前不久的环评宣布,地铁3号线将在2010年开工,而2号线西延线的建设也要在明年开工。记者日前获悉,这两条过江地铁线路的开工日期已经被提前至今年下半年。不过,首先开工的是试验段。
穿玄武湖穿秦淮河穿高架
2月26日,地铁3号线工程环境影响报告完成,3号线初步具备建设条件。这条南北走向,贯穿江北—主城—江宁的地铁线路,全线设有23座车站,其中除了在江北的起始站林场站外,其余全部为地下车站。3号线全长为34.934公里,总投资为1805830.68万元。
根据走向,地铁3号线将途经江北的浦口区,江南的下关区、鼓楼区、玄武区、白下区、秦淮区、雨花台区和江宁区等8个行政区,是贯穿南京市城市中心区域的城市快速轨道交通骨干线路。而记者了解到,在穿过这8个行政区时,地铁要穿越玄武湖、秦淮河以及几座高架桥。其中,在出南京站站后将向东穿越曹后村,在AK16+150处线路向南转向红山路、从新庄立交桥桥桩之间穿过,在龙蟠路以东、南京林业大学门前设新庄站。在出新庄站后,线路由龙蟠路转向西,从玄武湖下穿过;在出长乐路站后,线路沿江宁路向南行进,在此穿秦淮河,之后从纬七路高架桥桥桩间穿过。在线路进入江宁区后,3号线还将穿越利源路附近的秦淮新河。
有5个站点可换乘
从已经公示的内容看,3号线全线各车站由南向北依次为:京沪普铁林场站、火炬南路站、泰冯路站、京新村站、浦珠路站、滨江路站、五塘村站、干休所站、南京站站、新庄站、市ZF站、浮桥站、大行宫站、常府街站、夫子庙站、长乐路站、雨花门站、卡子门站、大明路站、南京南站、秦淮路站、胜太西路站、天元西路站。
其中,在泰冯路站3号线与江北轻轨线“十”字换乘。在南京站站,与地铁六号线平行换乘。在太平北路与北京东路路口设的市ZF站,与规划建设的地铁四号线“十”字换乘。在大行宫站与在建的地铁2号线换乘。在南京南站,与地铁1号线南延线平行双岛同站台换乘。
2号线西延
地铁2号线西延线是另一条过江地铁线路,记者了解到,早在去年10月份时市委相关领导就明确提出,要求提前启动地铁过江计划,重点就是提前开建2号线西延线。
根据目前的规划,南京地铁二号线西延线总长15.03公里,其中地下线12.95公里。设车站7座,起点位于在建的二号线一期工程集庆门大街站,出站后沿江东路南下,至纬七路口后西转,并沿纬七路向西,过夹江、江心洲、长江主河道后进入江北地区。到达江北后沿着纬七路江北连接线北上,过宁合高速公路后进入浦珠路,沿浦珠路、文德东路、文德西路、城西路向南,终点站在城西路。
不过,地铁方面表示由于目前南京有三条地铁线路在建,如果再开工新的线路压力会非常大。记者昨天了解到,目前的安排是今年下半年先开工3号线和2号线西延线的试验段,正式开工则要看具体安排。
“估计年内要试验段先开工,有这个要求。”地铁相关负责人说。不过,至于哪段作为试验段,他表示还正在研究中,没有明确说明。 |