近期，哈尔滨地铁2号线全线正在紧张施工中，地铁2号线衡山路站正向珠江路站和省政府站双向盾构施工中，平均每天掘进12米，预计将在年底实现双区间单线“洞通”。
据地铁2号线相关负责人介绍，地铁2号线衡山路站双向盾构施工，盾构机平均每天掘进12米，衡山路站-省政府站目前已掘进距离为97米多，衡山路站-珠江路站目前已掘进距离近95米，如果正常施工中，每天衡山路需要运出100车残土，预计年底可实现双区间单线“洞通”。
哈尔滨因气候原因，施工时间很短，天气变冷后，虽然不影响盾构机地下工作，但沙浆和水等配套设备，不能正常供应，所以9月末到10月初就基本需要停工，明年六七月份才能正常施工，比南方少四五个月施工时间。
衡山路站位于哈尔滨市珠江路与衡山路交叉口处，为双层双跨（局部双柱两层三跨）岛式车站，站长208.4m，站台宽11m，标准段宽度为19.7m，设有2组风亭，4个出入口，采用明挖顺作法施工。
该站于去年5月14日开工，4月29日10段顶板全部浇筑完成，顺利实现主体结构封顶，并创下了哈尔滨地铁2号线一个月内浇筑15块主体结构盖板的施工纪录。
本文来源：黑龙江晨报责任编辑：朴海乐_heb21
发表于 2017-8-11 09:57
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发表于 2017-8-11 13:41