关于非机动车的2个交管措施的怀疑

huangyan3015 · 发表于 2017-12-19 09:45

首先是西四东大街，2005年1月起，实行非机动车禁行，但从来没严格执法，实质上也从来没禁行，尽管这还有个交通队。

其次是平安大街，非机动车又划分快慢道，并且居然物理隔离，有隔离护栏，实行快2个月了吧，感觉效果很差，快慢根本不分，而且新增加的隔离护栏反而造成交通隐患，部分路段造成非机动车道拥堵，不知道先期有没有论证过

Teutonic.K · 发表于 2017-12-19 10:19

貌似那个硬隔离目的是防止非机动车道的违停

京华╰☆大财神 · 发表于 2017-12-19 10:28

平安大街那应该不是快慢的，那就是防止机动车开进去用的，分快慢他也没标志啊

adam5187 · 发表于 2017-12-19 10:49

交管局的宣传确实提到了分快慢但是也没有弄标志所以就随便了默认蹬车的靠右边电驴子就靠左边走呗另外西外大街也是禁非也并没有卵用

315425 · 发表于 2017-12-19 11:13

西四东刚开始路口有人管...不过纠纷一堆

Harry624 · 发表于 2017-12-19 12:06

西四东大街应该远在05年之前就是非机禁行之前东口那里是西四交通队严格执法在两端路口有人监督要求绕行或者下车在便道上推行后来那里换成了六部口交通队管辖范围不在这里所有包括自行车在内以及他们自己和社会车辆乱停车都不管了

Harry624 · 发表于 2017-12-19 12:12

Teutonic.K 发表于 2017-12-19 10:19
貌似那个硬隔离目的是防止非机动车道的违停

根据某沿海一线城市的经验有没有护栏的违停都是有的因为在机动车行车道里停放也是很随便的而且在很多地方靠边停车是不进非机车道的然后开始加装探头但是上有政策下有对策停没摄像头的车道比如类似案例天意门口在公交车道左侧停车上下人装卸货

lw_19810512 · 发表于 2017-12-19 14:47

北京其实应该管管红灯的时候，直行道的车进入左转区；或者最右侧辅路车道的车在不允许左转、只能直行的路口进行左转（广安门内麦当劳这里）

zhouruizhourui · 发表于 2017-12-19 16:37

lw_19810512 发表于 2017-12-19 14:47
北京其实应该管管红灯的时候，直行道的车进入左转区；或者最右侧辅路车道的车在不允许左转、只能直行的路口 ...

北京交警又不缺这点罚款，没动力管。要是三四线小城市，那早罚上了。

sshhuuoo · 发表于 2017-12-19 18:41

不管怎么说，马路上不画非机动车道禁止非机动车通行就是错误的做法

cs9299 · 发表于 2017-12-19 20:46

现在很多人骑车都会走西外大街（西外—白石桥）段。而且年轻人的还居多

346 · 发表于 2017-12-20 16:06

弱弱地问一句，为什么西四东大街要禁非啊？
那条街有什么特殊的吗

sshhuuoo · 发表于 2017-12-20 21:20

346 发表于 2017-12-20 16:06
弱弱地问一句，为什么西四东大街要禁非啊？
那条街有什么特殊的吗

路太窄影响机动车通行，就把非机动车道抹了
其实我更觉得应该西四东大街、西四南大街、西安门大街、西黄城根北街绕一圈改环岛行驶，这样更能解决堵车问题。

咖啡可乐 · 发表于 2017-12-20 22:39

八宝山的电动自行车禁行貌似也不严格吧，其实主要原因就是非机动车没有驾照不怕扣分

315425 · 发表于 2017-12-20 23:18

没杀公交见效快

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

[公交信息] 关于非机动车的2个交管措施的怀疑

点评