k40进B站练了几天？

木马巴士 · 发表于 2018-4-19 23:52

光想着进站台的好处了，进路中央岛式站台是个技术活，当年BRT的驾驶员为了练习进站吃了不少苦头，刚开线时经常有停错位的，开不到位就再往前挪一点，开过了能错半个车门。
难道40的几十个驾驶员已经不声不响轮训过了？当年黄岗车场弄了个模拟站台练，现在是夜间去站台上练吗？

我爱科比 · 发表于 2018-4-20 09:16

进站台的时候用科目二龟速大法就ok

testwangtian223 · 发表于 2018-4-20 10:29

不难，看准点就行

爱泉城 · 发表于 2018-4-20 13:36

别忘了队上有大哥BRT5的驾驶员教经验

木马巴士 · 发表于 2018-4-20 14:08

学车不叫学车，叫“练车”，技术是练出来的，练过了吗？去哪练？

小天下 · 发表于 2018-4-21 08:58

也许轮流去跑过B5了。当年BRT刚开的时候，谁都没经验。现在有BRT驾驶员传授经验，再轮流去B5练练手，应该问题不大。

LCK6890G-3 · 发表于 2018-4-21 19:02

基本操作没问题，就是不太熟练，对标还是稍微慢点，不过可以接受，本身现在K40开的也比B6慢一些

Henein · 发表于 2018-4-21 20:33

站台上可以装个标记，驾驶员的身体与标记对齐就行，国外大街两边的侧方车位地上就有白点，身体对齐时，车前后距离正好

jngjbus · 发表于 2018-4-21 20:34

Henein 发表于 2018-4-21 20:33
站台上可以装个标记，驾驶员的身体与标记对齐就行，国外大街两边的侧方车位地上就有白点，身体对齐时，车前 ...

你仔细观察一下站台，是有标记的

bunvin · 发表于 2018-4-22 08:01

昨天坐了两个车，观察了四五个。没有一个车是能完美对准门的。基本上是对准一半。还得好好练练。实实在在的好好练练。

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