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北环路港务局方向,做任务的1线白猪不知道是从四中回来的,还是往八中去的,总之拿个这玩意儿去也太没诚意了,车里比车外还热
靖宇街还没被解剖的时候,只要北环路一堵车,107、109的4F们就集体上靖宇街嗷嗷叫去(108为啥不去?因为车多长自己心里有数),过不了多久靖宇街也被堵死,然后1线28线就往北环路上扎,场面十分尴尬
群力首末站里,125蓝色轮子的4F,印象里以前21线的轮子总爱喷成蓝色,中后门的龙江和黄海6991都是,小时候还觉得挺酷炫的
好长一段时间里楼主都分不清125跟126,后来是靠“破车125,好车126”来区分,自打开线一直捡别人剩的车使,这回应该能混上新电动了吧
承德广场72站台,现在这个位置是 道外—雨润 班车的发车点
这批假飞翼一汽,70、65、72都用过,而65往往都是把车祸祸的稀里哗啦,再送去72养老送终
72这条边缘线路也是一直不招人待见,奈何延长的太早,放在现在的话,去哈站北广场不是比更新街更好过一些
莲草胡同终点,节能环保的56
上学的时候总觉得二新区这边特别神秘,也不知道为啥,就是神秘
06年的时候,初中,赶一次半天课的下午,坐56-75联合运转了一把,毕竟初中,在运转前好顿规划设计,这么倒车那么倒车的,现在想想真是够了
就记得这一片全都是小窄道儿,七扭八拐的,56调个头都挺费劲,75在这边设了好几站,那时候地图里都没写
照片里这个是第二次来这边,56刚换节能环保清洁能源新型智能前置破车
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