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[长途巴士] 【尼桑街拍】渝州YZ6120YLGK0Z

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发表于 2018-10-16 10:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
汕头-东莞,后期渝州穗通车型,50万的高性价比,销量还是相当火的

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发表于 2019-4-11 10:41 | 只看该作者
据行内说 穗通客车在仿造老尼的客车界,除了和国内正统的青年有差距外 都比别的强一些
基本可以看作:一台高配穗通的实际水平可等同于中配左右的青年
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 楼主| 发表于 2019-4-12 14:39 | 只看该作者
引擎澎湃 发表于 2019-4-11 10:41
据行内说 穗通客车在仿造老尼的客车界,除了和国内正统的青年有差距外 都比别的强一些
基本可以看作:一台 ...

没有,虽然在小厂中确实算是比较强一些,但和青年还是没得比
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发表于 2019-4-15 10:29 | 只看该作者
潮汕一家亲 发表于 2019-4-12 14:39
没有,虽然在小厂中确实算是比较强一些,但和青年还是没得比

也许这些司机们看准相当多的人们认准“这个造型就是豪华车”这种印象
至于这种“豪华造型”究竟是什么牌,人们基本不知道 就更别提其元祖级的原型“尼奥普兰”了。
相比价格相对昂贵的青年 就买个低成本但还比较说得过去的货吧 于是“重庆穗通”开始在这种情况下发挥作用了

山寨老尼的造型其实还有“大汉”(常德),“龙马”(龙岩),“女神”(江都) 还再有没有就不知道了
5
发表于 2019-4-15 19:43 | 只看该作者
如果没有被潍柴收购了
渝州,穗通这三无厂家早就被强行关门了
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发表于 2019-4-15 23:34 | 只看该作者
zhongtong 发表于 2019-4-15 19:43
如果没有被潍柴收购了
渝州,穗通这三无厂家早就被强行关门了

涡喷通过收购不景气的厂家以堆砌资质,而一度濒临退市的衰厂们也希望能抱住这条大腿,“双赢战略”,至于亚星在全国范围忘乎所以地贴牌让公告的气氛都变得奇怪起来,就是这种战略不可避免的副作用
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 楼主| 发表于 2019-4-19 14:44 | 只看该作者
引擎澎湃 发表于 2019-4-15 10:29
也许这些司机们看准相当多的人们认准“这个造型就是豪华车”这种印象
至于这种“豪华造型”究竟是什么牌 ...

司机车主都懂,一般的乘客就不懂了
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发表于 2019-4-19 17:09 | 只看该作者
汕运涂装真好看呀,YZ第一眼看我竟然以为是扬子。。
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 楼主| 发表于 2019-4-21 10:45 | 只看该作者
阿J想看海 发表于 2019-4-19 17:09
汕运涂装真好看呀,YZ第一眼看我竟然以为是扬子。。

渝州穗通,汕运油菜花涂装主要耐看
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