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[淄博] 倡导文明乘车 共建和谐社会

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发表于 2009-4-20 04:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
倡导文明乘车 共建和谐社会   ——由淄博公交公司与淄博晚报联合举办的“公交车上看文明”大型公益活动取得圆满成功
                               随着悬挂在淄博商厦、中心医院公交站头 “倡导文明乘车 共建和谐社会”大型横幅的撤下,由公司与《淄博晚报》联合举办的“公交车上看文明”大型公益活动画上了圆满的句号。
  一辆公交车就是一个“小社会”,公交是城市文明的窗口,是城市的形象,公交文明与市民生活息息相关。近几年,我市公交不断开线增车,线网纵横交错、畅通发达,车辆宽敞明亮、舒适温馨。城市公交已成为淄博闪亮的城市名片,“线路有终点,服务无止境”的公交服务深入人心,文明乘车需要每个乘客的共建与维护。今年是新中国成立60周年,我市也将承办第十一届全运会部分赛项,为了提高公民的文明素质和社会的文明程度,为迎国庆、迎全运营造热烈喜庆、文明和谐的社会环境和人文环境,3月25日至3月31日公司与《淄博晚报》联合推出了“公交车上看文明”大型公益活动。
   “公交车上看文明”大型公益活动主要内容有:由公司党群处及基层骨干通讯员组成的活动组成员与晚报记者和志愿者一起,在公交车上、街头站点,引导乘客给老弱病残让座,引导乘客排队上车,与市民共营造助老扶幼、主动让座、有序乘车的文明公交。
      活动伊始,就由晚报发布了活动消息,并开通了志愿者招募热线电话,公开向社会招募志愿者。消息一见报,来自社会各界的朋友纷纷来到公司和通过电话报名参加。他们中有即将退休的老教师、高中生、个体工作者,山东理工大学、淄博职业学院、淄博科技职业学院的大学生,还有我们公司的老年服务队。一天下来,报名热线几乎被打爆,工作人员从报名者中选出30名作为本次活动的志愿者,并通过面对面或电话对他们进行了服务培训。
  3月26日上午10点30分,“公交车上看文明”大型公益活动在公司淄博总站正式启动。市文明办副主任王东宏、团市委副书记张守伟到场祝贺,市交通局副局长高天长、淄博晚报副总编杨平、公司党委书记毕先国分别发表了热情洋溢的讲话,号召全体乘客自觉排队、文明乘车,倡导年轻人主动给老、弱、病、残、孕等乘客让出自己的座位,让每位乘客从小事做起,维护社会乘车秩序。
  启动仪式结束后,参加仪式的领导和嘉宾、志愿者代表、市交通技校学生、公司职工代表、市民乘客在写着“文明服务乘客、倡导文明乘车、打造和谐车厢、共建和谐社会”的大红条幅上郑重签名。
       为扩大活动的影响力,带动更多的市民参与到文明乘车活动中来,我们还在《淄博日报》、淄博电视台、山东新闻网、淄博广播电台等省、市有关新闻媒体进行了专题报道。《淄博晚报》更是组织两路记者进行随车采访,连续开辟专栏报道了几天来的活动情况。(转载报道附后,以飨读者)
  活动中,我们还在《淄博晚报》开辟了两个小栏目,一是“请您支招”,共刊登市民支招13个,宣传文明乘车行为,对不文明现象和不文明行为进行曝光,引导市民文明乘车;二是“公交与百姓”栏目,刊登6篇,宣传报道了淄博公交近年来坚持“线路有终点,服务无止境”的服务理念,构建“和谐、便捷、平安、科技、环保”公交的情况,展示了淄博文明公交形象。
  活动结束了,但我们希望由此而形成的文明意识、文明行为会成为一种文明习惯永远保持下去。
              
(活动组综合报道)
启动仪式现场(摄影/康洪福)

上级领导和嘉宾带头签名(摄影/康洪福)
活动报道转载

(3月27日报道)

                                                         给您让座 我们快乐

                                             晚报记者皇甫晓文 杨忠奎 赵瑞雪通讯员孙翠芝 朱鸿翔 赵玉洁

  随着城市公交的迅速发展,低廉的票价、便捷的服务,使公交车已经成为市民日常出行的重要交通工具。公共秩序彰显城市文明,就在公交文明逐渐成为城市文明的缩影时,“让座”这种典型的道德规范,开始备受关注。
  昨日,是由本报与市公交公司联合举办的“公交车上看文明”大型公益活动正式启动的第一天。记者兵分几路跟随“公交文明志愿者”登上公交车,感受每一个温馨“让座”的瞬间。


                                                           主动让座,已成为习惯

  “尊老爱幼是中华民族的传统美德,请您帮我们照顾好车厢里的老、弱、病、残、孕等乘客。”昨日上午9点,记者刚上108路公交车,就听到语音报站器里的温馨提示。
  这个点不是客流高峰,但车上也没有空座,当公交车停在淄博商厦站时,两位头发花白的老年人缓慢登上公交车,没等老人上车,坐在前排的三个年轻人几乎同时站了起来给老人让座,在老人的感谢声中,年轻人带着微笑,到车厢后边去了。
   “大多数乘客都能给老弱病残让座。”159路公交车司机董师傅告诉记者。如今大部分市民见到老、弱、孕等乘客上车都会主动让座,有时因为乘客较多而没有看到老年人,在听到公交车上的语音提示后,还会及时寻找到老、弱乘客,并让出座位。
                                                                   回报

  “为老年人和孕妇等乘客让座,是理所当然的。虽然站着,但给他们提供了方便,就能感到快乐和坦然。”市民小张告诉记者。
  在乘车体验中,记者不仅看到众多年轻人主动让座,还遇到一位老年人,主动起身给孕妇让座。没想到刚让给别人,旁边的几个小青年又把座位让给了老人。
  一边是年轻人让出座位后欣然站立,一边是老人们表示感谢后安然入座,构成整个车厢和谐的小社会。年届70的高绍水老人,对公交上的让座行为深有感触,他说:“接受年轻人的让座后,老年人应该报以感谢或微笑,这是对文明行为的肯定和赞扬。”袭建忠老人还自制了一种爱心卡,送给给他让座的乘客,三年来,他已经发出了三百余张。

请您支招:
  市民高先生建议:孩子在开发区万杰路的世纪英才上学,但途径那里的公交车只有51路,接送孩子很不方便,建议能增加线路。
  市民张女士建议:125路公交线乘坐的市民也非常多,但车却较小非常拥挤,建议换成像2路线一样的大车。

公交与百姓
  “六、四折”低票价优惠:2008年1月起,我市实行公交IC卡乘车“六、四折”,成为山东省唯一实行低票价优惠政策的城市。继北京实行普通卡四折、学生卡二折之后,我市实行公交“六、四折”的优惠政策,即普通乘客六折、学生四折,受到市民广泛拥护。至2009年2月底,公交IC卡乘车“六、四折”共惠及我市市民4000余万人次,总计让利市民1300余万元。

(3月28日报道)
                                                      
                                                            今日,我们排队上车

                                                   晚报记者 皇甫晓文 杨忠奎 赵瑞雪 通讯员 李鹏 王钧铭
   
    超市里排队付款,火车站排队购票,银行里排队办业务,这是市民司空见惯的事,今天,我们向市民发出倡议:维护公交秩序,我们一起排队上车。
                                                          排队上车是一道美丽的风景
        早上8点,淄博公交总站,志愿者在各处站牌前引导乘客排队上车。“乘客们朋友们,请大家在站牌前排成一路纵队,按顺序上车。”看着139路站牌前候车的乘客渐渐多了,文明志愿者礼貌的发出倡议。
  “排队上车?这个主意好,省得大家拥挤。”“让老人站在前面吧。”志愿者的倡议刚一发出,便得到众多候车乘客的支持,有的乘客还主动维持秩序。
  1分钟左右,139路公交车驶来。在志愿者和青年乘客的搀扶下,老年人微笑着首先走进车厢,所有乘客拍着长队依次上车,志愿者边维护秩序,边向乘车介绍本路公交沿途经过的站点。鲜艳的志愿者绶带、有序排队的乘车与干净、宽敞的公交车构成一道美丽的风景。
                                                             排队上车需要大家支持

  “整齐、有序的排队上车,避免了拥挤,也能节省时间,真好。”刚刚排队上车的市民小张向记者感叹。市民李先生也赞同排队上车,他希望乘客把排队上车的文明行为坚持下去。张女士说排队上车有秩有序,大家都不拥挤,小偷也不敢伸手作案了。
   排队上车,好处多多,但真正坚持起来,还有一定难度,有的市民对此提出疑问:“在很多站点,站牌都是合在一起,乘客乘坐的线路不同,怎么排队呢?”
     其实,排队上车并不是要拘泥于形式,并不一定真要排成队伍,而是要求乘客上车时不拥挤、不加塞,互相谦让,遵守秩序。大多数市民是这样理解的。
请您支招:
  张店市民:上、下班高峰期,客流量特别大的线路可临时增加班次,加大发车密度。
  市民王先生:下雨天,很多人上车后不注意,常常把湿漉漉的雨具放到座椅上,让不知情的乘客坐一身水,建议加入雨天服务用语,提醒市民注意。
  市民李女士:车厢内乱扔、乱吐现象比较严重,不仅加重驾驶员工作负担,还影响了公共环境。建议乘客间相互监督、相互提醒。
公交与百姓:
老年人免费乘车

  2004年5月起,实行中心城区65岁以上老年人刷卡免费乘坐公交车,至2009年2月底,惠及老年人1600余万人次,让利老年人1600余万元。我市是全国实行老年人免费乘车政策最优的城市之一。

(3月29日报道)
                                                            营造和谐文明乘车环境
                                      晚报记者 皇甫晓文 杨忠奎 赵瑞雪 市民记者 高绍水 通讯员 张永 赵玉洁
  
    公共环境,需要全社会来维护;公交乘车环境,也需要全体乘客共同维持。昨日,是“公交车上看文明”大型公益活动的第三天,我们关注的内容是维护公交环境,敢于向不文明的行为说不。

                                                       镜头一:地瓜虽香大家避让  
       10点25分,158路公交车上,年轻时尚的女孩啃着喷香烤地瓜走在乘车中挤来挤去,吓得大家纷纷避让,唯恐粘到烤地瓜的“香气”。年轻女孩也不“客气”,在大家“关注”下,从容地将地瓜皮装塑料袋丢到座位下面。
                                                          镜头二:打打闹闹让人烦

       中午,2路公交车上人不算多,宽敞的车厢里,两个小男孩子不停地追赶打闹着,几次碰到周围坐着的乘客。

                                                          镜头三:清不完的小广告

  公交车坐椅靠背后,小广告真是无孔不入。“全国连锁减肥店8折优惠卡”、“**化妆品品牌推广经理**”、“**辅导班常年招生”等,各式各样的广告被张贴或塞在干净的坐椅背后。

                                             市民倡议: 和谐文明的公交环境需要大家维护

  破坏公交乘车环境的行为,让人难以容忍,市民纷纷倡议乘客自觉约束自己的行为,共同营造和谐文明的公共乘车环境。
  “在公交车上吃东西、乱扔垃圾、大声说话,随地吐痰等行为很不文明,是在破坏属于大家的公共坏境。”
  文明乘车看似小事,实际上却不小。乘客是否文明乘车,从一个侧面折射出一个城市市民的综合素质及精神风貌,是一个城市文明程度的具体体现。每一个乘客,无论是在站台上,还是在车厢内外,都应该自觉地做到不蜂拥而上,不大声喧哗。要做到服装整洁,落落大方,举止端庄。要友爱互助,特别是在别人需要帮助的时候,每一个市民、每一个乘客都应主动的审处友爱之手。
  每个人文明提高一小步,我们城市的文明将提高一大步。我们就会共同创造一个和谐、文明乘车环境。

请您支招:
  张店市民:上车后,很多乘客习惯于站在车门口,希望市民都能听从司机指挥,尽量往车厢里面走,方便后来的乘客上车。
  市民王女士:上车后,在没有座位的情况下,大家都要靠两边,留出中间的过道,方便别的乘客。

公交与百姓
淄博客运中心与“大十字公交”
  2008年3月28日,淄博客运中心建设工程奠基,总体规划方案评审确定,完成了招标工作,2008年12月16日正式开工建设。中心建成后,将极大提升大公交综合服务能力。
  淄博市“大十字公交”之一南北走向的桓台至博山快速公交线,将于2009年上半年开通运行,东西走向的临淄至周村快速公交线运行方案也已初步确定。“大十字快速公交“建成后,将为区县间市民出行提供极大方便


(3月30日报道)

                                           客流中,最美那抹夕阳红 ———记淄博公交老年服务队

                                       晚报记者 皇甫晓文 杨忠奎 赵瑞雪  通讯员 孙翠芝 李鹏 倪雅洁

  淄博公交有一支13人的老年服务队,他们平均年龄65岁的,每当节假日、公休日客流增多的时候,他们就会放弃与亲人团聚的机会,主动走上街头,来到客流相对集中的站点;为南来北往的乘客提供服务。
  当您找不到换乘车辆时,老年服务队就是您的向导;当您行动不便时,他们会向您伸出友爱之手,主动搀扶你上车下车。你从他们身上戴着“公交疏导员”的工作牌和胸前挂的大红绶带上,您可以看到他们就是淄博公交公司的老年服务队。

                                                      “这是工作,肯定会风雨无阻”

  59岁的李振美,是老年服务队中年轻的一员。昨日一早,她按惯例6点准时起床,收拾好家务,简单吃了点早饭,便挂上工作证,披上志愿者绶带整装出发。她家住西九路,要乘坐50分钟的50分钟的公交才能来到中心医院服务站点。8点30分,她和同事开始疏导乘客,为乘客解答线路疑问。
  老年服务队都是平均年龄65岁的退休老人,有时一天站下来嗓子都喊哑了,常常累的腰酸背疼。当记者问及下雨下雪能否休息时,队员滕秀兰笑着说:“这是我们的工作,越是刮风下雨,乘客就更需要我们的帮助,我们肯定会风雨无阻。”

                                                       “老师从小教我学雷锋”

  “老年服务队成立于2007年,队员都是淄博公交的退休职工”。 老年服务队的发起人王春华告诉记者。服务队利用周末和节假日时间服务于城区客流量较大的站点,义务疏导乘客,提供线路换乘咨询。王春华说:“我们成立之初是为了迎接AY会,后来发现需要帮助的人很多,大家就一直坚持到现在。大家都喜欢上了这个工作。”
  近两年的站点服务,他们收获了很多惊喜:遇到了多年的老邻居、碰到了曾经的老同学、还见到多年未见的恩师。李振美高兴地说:“我见到了我的中学老师,他对我的工作充分肯定。当我告诉他,当初是他教会我学雷锋时,年迈的老师热泪盈眶。”
  “最美不过夕阳红,温馨又从容。”老人服务队服务了大家,也快乐了自己。
  让我们记住这些默默奉献的老人吧,他们是70岁的于瑞兰、69岁的孙启勇、68岁的林玉花、60岁的王庆彩……

请您支招:
  市民朱先生:我经常在公交总站换乘车 ,发现很多出租车、三轮车都抢占了公交站点,给乘客上下车带来了很多不便,希望有关部门给予管理。


公交与百姓
公交服务热线

  2006年1月,淄博市公交公司正式设立2281011服务热线,向市民提供出行时可供选择的公交线路、公交换乘方式、各条公交线路的早班车时间、票价以及沿途站点等信息,此外公交服务热线还受理乘客投诉和表扬,热线设立以来受到众多市民的好评。             

(3月31日报道)

                                                   爱护公交设施对“黑手”说“不”


                                           晚报记者 皇甫晓文 杨忠奎 赵瑞雪 通讯员 朱鸿翔 王均铭   
   
         公交站点的玻璃候车亭、玻璃站牌;公交车上的应急锤、灭火器……不断完善的公交设施,为市民出行提供了便利和安全保护,也美化了市容市貌。然而,这些公交设施却频遭破坏。
  公交站牌作为市民乘车的重要指示牌,在众多公交设施中,被损最为严重。污损站牌的不文明行为不仅破坏了公共设施,更给乘客带来不便,今日,我们将行动起来,对损坏公交设施的行为说“不”。

                                                               公交站牌频遭“黑手”

  “干净、明亮的玻璃站牌,却被贴满各式各样的小广告,看着真让人心烦。”一位等车的市民无奈地说。近日,不少市民向记者反映公交站牌被严重污损的现象,影响了乘客出行。
  几日来,记者走访调查了我市公交站牌损坏较为严重的几路公交线。
  89路,张南小区站,铁制站牌不翼而飞,只剩两根光秃秃的站牌杆。
  90路,联通路与西八路路口北,站牌严重变形。
  58路,南石站点往北,三、四个站牌直接丢失。
  132路,昌国路沿线,大量站牌丢失。
  ……
  调查采访中,记者发现,除了被损坏、丢失的公交站牌,被小广告涂污的站牌更是不计其数。
人为损坏居多
  市民张先生向记者反映,在华光路某公交站,他曾看到一名醉酒男子一脚将玻璃站牌踹碎。
  在损坏的公交设施中,少数属于自然老化,绝大部分则是人为造成。据市公交公司营运处工作人员介绍,我市公交站牌主要有铁制和玻璃两大类,铁制站牌丢失严重,玻璃站牌则多遭破坏。其中城乡公交线路的站牌损坏丢失尤其严重。

                                                               公交设施应大家爱护

  “大部分市民都很爱护公交设施。”158路公交司机王师傅告诉记者,158路途径的一些城乡站点站牌出现松动,村民们就找来砖块和绳子固定。
  据了解,我市共有公交站牌七百余块,年破损率达30%以上,其中城区的玻璃站牌造价高达2500元/个。公交公司工作人员表示,目前对损坏站牌的行为还没有有好的防范措施,只能是尽快修复。
  采访中,市民们普遍认为,损坏公交设施的行为,只靠有关部门的防范和治理是不够的,主要还是靠市民提升素质、自我约束,让爱护公益设施成为自觉行动。

请您支招:
  一名老年市民:希望公交车前电子路线牌能保持常亮,给眼神不好的老年人提供方便。
  市民李先生:建议在学生卡、老年卡的照片处盖章,防止乱借、乱用现象。
  市民孟先生:我每天乘坐2路公交上下班,发现好多车上的应急锤都丢失了,为了自身的安全,建议乘客能自觉维护这些安全设施。

公交与百姓:
  便民公交

        市公交公司连续两年开展 “公交车开到哪?请您支招!”大型市民建议征集活动,共征集意见建议2000余条,为优化公交线网结构提供了第一手资料;“爱心送考”活动在高考期间,为考生提供免费乘坐的无人售票车,方便了广大考生;开辟了总长度20余公里的公交专用道,提高了公交车的运行速度。
(4月1日报道)
                                                   志愿者:用行动书写文明
                                           晚报记者皇甫晓文 杨忠奎 赵瑞雪 通讯员张永 李爱夯 倪雅洁
  
   
        他们,总会在别人需要帮助时,伸出援助之手;他们,是人们口中“好心人”、“好事者”;他们,正用自己的行动书写和引领着城市文明。他们就是我们的志愿者。
  由本报与市公交公司联合举办的“公交车上看文明”大型公益活动,自启动之初就受到众多市民的欢迎,希望加入志愿者行列的市民更是纷至沓来。在活动中,志愿者以实际行动书写着公交文明。
  
                                                      袁月:用行动带动公交文明

  袁月,淄博科技职业学院06级学生。初见袁月是在中心医院公交站点,她正在维持候车秩序、引导乘客上车。胸前飘扬的志愿者绶带格外鲜艳。
   “我外出主要乘公交车,有时遇到些乱扔垃圾的乘客,很想制止,但总没有勇气。”袁月腼腆的告诉记者,今天起她将以志愿者的身份向不文明现象说不。

                                                       王洪敏:用爱回报爱

     今年33岁的志愿者王洪敏,是名个体经营者,谈到公交文明,她深有感触地说,自己就是名公交文明的受益者。
     “我生孩子那年,每天挺着大肚子乘公交往返于娘家和婆婆家,一路上无论多挤都有乘客为我让座,他们的爱心让我永远难忘。”王洪敏笑着告诉记者,现在她也加入志愿者队伍,为需要帮助的乘客送去爱心。

                                                         李鹏:想做一名公交人

       李鹏,淄博十一中高一学生。“我的愿望是做名公交人,把爱心和微笑带给每位乘客。”7路公交车上,这名大男孩用憧憬的语气对记者说。
      在李鹏看来,每个公交车厢就是一个彰显文明的小社会,而公交司机则是引领车厢文明的使者。他总会利用周末自发到公交车上维持秩序,时间长了,司机师傅们都亲切的称他“小员工”。
      社会中,还有千千万万没有留下姓名的志愿者,他们把帮助他人当成了一种生活习惯。志愿者放弃了休息时间,活跃在维护公交文明的每个角落,以自己的行动书写着城市文明。

公交与百姓:
  线路有终点 服务无止境 
        2003年以来,市公交公司先后开通了126、132、159、222、138等33条线路,调整延伸线路23条,新增车辆1014台; 2006年,发展绿色环保天然气公交车,年减少排放二氧化碳和氮氧化合物600余吨。如今城市公交车低踏板、大容量、宽视野,前后门监控,自动报站,为市民出行提供了便捷、舒适、安全的乘车条件。

市民支招
  市民张先生:我每天都要乘121路公交外出,发现121路上挂“星级”臂章的驾驶员特别多,服务也特别好,希望所有驾驶员都能成为星级驾驶员。
  市民徐先生:昨天乘车时看到有乘客手抓公交车上的吊环“荡秋千”,希望咱们乘客能够自觉爱护公交车内设施,以免给大家带来不便。
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