个人感觉981会改活

21SWD

门头沟去丰台最快的路线吧
没959绕,
之前去西站南广场半死不活的,这下一改,成了去南四环最快的路线.
门头沟去丰台,977,959都得兜三家店那边,只有981走双峪直着通过苹果园
而且959还得在吴家村绕一绕

二手挖掘机

高峰时运气不好的话连个座都没有……
10-5-5只要有一半的满载率就能有不少钱了。981的原有大部分客流早已转移到临快上了。改走玉海园后增加一部分散客客流。959人还没它多呢，但是车次却多不少。两者速度都一般。
如果照一部分人的意思“活”，那只有改成12-5-5。40的人的票款还没20人来的多，客流又不会惨到只有20人之下，凭什么改呢。
延到世界公园后不加AK、DD之类的车话，现在的车很难保证间隔。

21SWD

高峰时运气不好的话连个座都没有……
10-5-5只要有一半的满载率就能有不少钱了。981的原有大部分客流早已转移到临快上了。改走玉海园后增加一部分散客客流。959人还没它多呢，但是车次却多不少。两者速度都一般。
...
二手挖掘机 发表于 2009-4-25 23:52

每次在苹果园地铁那看见981一来,回门区的人就蜂拥而上.这段客流是有保障
从玉海园回苹果园的宿舍,晚高峰人还是挺多的.
沙石场有不少外地的，他们坐981都是买票,大部分也是去西站,只是这一改,不方便他们去西站了

21SWD

336、370、645等换354
又快又便宜
ilovev3 发表于 2009-4-25 23:41

大部分人都喜欢直达啊.
336,746定慧桥北换740最好,毕竟354也绕

357路

354是绕车还少……

二手挖掘机

砂石厂到西站一人3元！102从锦绣走也就1.5元，差距
不过看河滩的意思，如果届时出现了981西站区间，说明还是留了一手。
科丰桥的街区那其实调整959就行，或者引入小线什么的。为了街区通公交，硬是把一条比较远的线路挪过来，其母的不仅在于把9字头撤出三环。由于世界公园的场子还是河滩控制猜测959未来也许会动一下。
不过延到世界公园后，场子有了保证。末班能稍微延后一些，不过那会都是“为人民服务”了。而且太平路堵车也能躲过去。不过四环堵车也是比较严重的。
原来的981大体和645长度相当，但是四环里的站位比较密。现在一改40多km了。改了之后太平路去五棵松稍微有点困难。

zuomeng

现在是981在丰台这边根本就没人坐没人知道

贝壳

今天看到981很空，也许过段时间会好些。

二手挖掘机

比959快不了多少。959从沙窝向南客六就总体一般，981应该也差不多。981改到世界公园的意思有点权益之计。
官网说的981lk和473为代替路线，这个有点……你说941是代替还说的过去，473就两站是代替……因此473如延长到西站南广场应该能增加一部分客流，但是堵车问题是个障碍……太平路到金钩河这一段，只能到沙窝桥换车了……941沙窝桥北侧调头走北太平路了。
不知道西站那边反映如何。保守的话给点黑区间也行。