“如果一辆公交车无声无息地驶过你身边，请别惊讶，那一定是纯电力公交车，没有轰鸣声，没有柴油味，无污染，零排放……”昨日，记者从相关渠道获悉，合肥有望首次选择两条公交线路投入运行纯电力公交车。
据了解，随着10辆安凯纯电动公交车在上海投入运营，该市将成为继北京之后第三个进行纯电动公交车批量运营的城市。昨日，记者从有关消息人士口中获悉，不久，电力公交车将在合肥市运行。
带着消息，记者求证了安凯公司一位部门负责人员。该负责人员向记者透露，目前合肥公交公司等部门已经召开有关座谈会，并提出在该市批量运营纯电动公交车的设想。“如果得以实施，很有可能率先在从市区往返政务新区的166路公交线路和往返野生动物园的801路公交线路上投入使用。”据介绍，安凯纯电动公交车的续航里程足够确保一天的运营用电，而且纯电动公交车每行驶一百公里仅耗电110度，一天仅耗电170度左右，花费85元，为普通柴油发动机公交车的1/3。
随后，记者再次求证合肥市公交部门，该部门相关负责人表示：“的确有此意向。随着合肥市城市发展配套的需求，为配合BRT营运要求，由安凯公司特别设计的双门公交车已经投入使用，而同时，为了更好的满足广大市民的出行需求和城市节能大方向，也积极考虑采购新型节能公交车辆批量投入运行。”该负责人还表示，连续两次全新公交车辆的升级换代也将开辟合肥公共出行新时代。 |
发表于 2009-4-30 02:36
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发表于 2009-4-30 05:13