大连长兴岛；公交车非法营运！是谁在撑腰壮胆？

暗影帝国大哥

公路客运是促进经济发展、便利民生的重要社会服务业，其规范有序管理对于社会稳定、和谐发展具有重要意义。一直以来颇受好评的大连长兴岛交通运管工作，近日来接连曝出“客车非法跨界营运”的负面消息，引发了对该地区运管工作非法行政问题的质疑，纷纷追问“客车非法营运的背后，究竟是谁在为其撑腰壮胆？”

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       2023年11月30日，瓦房店市交通运输综合行政执法队稽查一大队，在谢屯金谢线滨海路上，查扣了一辆由长兴岛经济区违规越界无证经营车辆。大客车无证经营，不仅破坏了客运管理秩序和客运安全，还严重损害了其他有证客车的利益，给社会稳定造成不良影响。尽管长兴岛无证非法运营的大客车，受到瓦房店运管部门的执法处罚和利益受到损害经营业户的反对，并且向长兴岛运管部门提出了交涉，希望停止推进违规审批和行政行为，责令非法营运车辆停止运营。但是该长兴岛车主单位依然我行我素，继续非法运营。2023年12月22日，瓦房店运管执法部门还是在原金谢线滨海路上，又暂扣了同属一个单位的第二台非法营运车辆。根据群众的视频举报，今天12月23日，长兴岛该客运单位的其它大客车，不顾运管部门的执法处理和利益关联车主的反对，一如既往地还在该线路上飞驰往返，坚持进行违法运营活动。

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       经咨询 资深的交通运管人士认为，《中华人民共和国行政许可法》于2004年7月1日实施。长兴岛运管所于2015年1月9日批复的《公交线路经营许可批复意见》，已是典型的行政许可行为。开通公交线路不公示，就是违反了《中华人民共和国行政许可法》。
       长兴岛某公交运营单位非法营运大客车被查扣后，经查询瓦房店有关管理部门负责人得知，从未接到相关长兴岛关于开通公交线路《征求函》，“从未批复长兴岛公交车途径瓦房店区域”。因此，长兴岛运管部门无权利批准开通跨区域公交线路。
       瓦房店公路管理区域与长兴岛管辖范围界限分明，长兴岛也没有权利批准大客车越界过境瓦房店经营。而且该路段也不是封闭公路 ，所谓“借路”的借口，已被瓦房店市交通运输局没有借所揭穿，就暴露了纯系滥用职权的违法行政行为。。

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       具了解知情人士得知，该公交线路开通前，长兴岛运管部门曾经征求过利益关联方意见，然而在没有得到回复前，就匆忙发布公示。正是因为该线路规划与利益关联方经营的班线重合，而且公交车车厢大、载人多、票价低，开通公交对原有的业主正常经营产生不利影响，拟进行的公交审批未经协商征得政策规定主体的同意后再进行社会公示，程序不合法。
       一位利益遭到侵害的车主表示，至今我经营的客运公司通过收购车辆、开辟线路的方式，以瓦房店谢屯镇为中心，经营线路辐射瓦房店市区、复州湾、交流岛、长兴岛地区，为周边老百姓出行提供了便利。在我先有农村客运班线的前提下，长兴岛违法违规开通公交线路，既违反国家法律《行政许可法》又违反了交通运输部行业规定《城市公共汽车和电车管理规定》，公交车跑我的经营农村客运线路，简直就是强取豪夺。原本长兴岛到通水沟公交车就对原既有的客运班线产生不正当、不公平竞争影响，而今长兴岛运管部门又违规违法行政、越权审批，就进一步破坏、蚕食原有运输业户本已艰难的客运经营，严重影响客运企业营商环境。
       据反映，由于长兴岛运管部门违法行政的乱作为，以及接到举报后躺平的不作为，已导致瓦房店某客运公司多条线路减少班次，多台车辆停运，经济损失巨大。客车非法营运危害巨大，是谁撑腰壮胆应当查清！还长兴岛一个和谐有序、路畅民安的社会环境！

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文章已于2023-12-23修改

公汽联营公司

长兴岛到剩下的几个岛（西中岛 交流岛 凤鸣岛）不直接相连，瓦房店辖区属于必经之路
要么利益相关方打一架算了

公共交通

损害私有经济