487、496、547、专61、F18、F29、F41、F70、H20、H69、M31、M36、M37、Y22

育慧南路

二手挖掘机 发表于 2024-8-9 16:08
860如果八仙庄客流稳定的话不一定能过去。未来科学城南区还有417、533能微调，487再调显得过于绕了。
能调 ...

871呢，走417+487岭上村直行岭上西路北口上未来科学城大道去未来中心公交场站922或昌22其中一条定泗路路口直行，接驳17号线未来科学城站呢，922去未来中心公交场站，或者昌22在地铁未来科学城站掉头
C120去英寸感觉也还行，就是商校628北七家+417地铁未来科学城站+533蓬莱苑南街至英才南三街东口
感觉860的八仙庄东客流比不上专35、C120、628八仙庄西客流吧，曹碾到羊各庄段平时站台都没人。

二手挖掘机

还是改昌63较好，进县城快又能去新区

羊各庄等着建设，过了八仙庄的几个村比较小，860人少也正常。名流花园分点客流之外的功能就是占坑了。
C120是那一片儿普线中，去地铁快且比较简洁的，作用明确，不宜轻易延长（最多去860总站）。C121可以试试。
871需要看考察北七家到平西府这个走向的客流情况，如果价值不明显，北七家直走。小绕一下鲁疃嘉园再去未来科学城北区就行。同时C120延长。这样未来科学城能直达平西府和较快的换乘快3.
同样这个思路也能考察一下463，但是价值不大。
另外，路网完善后，417可以来一个北清路快车，捎带上解决未来科学东路部分路段通车。

育慧南路

二手挖掘机 发表于 2024-8-10 22:34
还是改昌63较好，进县城快又能去新区

羊各庄等着建设，过了八仙庄的几个村比较小，860人少也正常。名流 ...

922或昌22定泗路口直行去地铁未来科学城站呢，现在这俩都右转到立汤路，截团的进天通苑北枢纽站，万佳通在平西王府口北圈点，你说的改昌63是指的啥，主要昌63是定班，来回一天就3趟，根本不合适。

二手挖掘机

定班加车就是了，把通勤时段的需求试出来继续定班都行。
如果集团收了万佳通，昌22延过去也得被改。不如换个思路，让昌52过去，起码又能换上快3了

育慧南路

二手挖掘机 发表于 2024-8-10 22:34
还是改昌63较好，进县城快又能去新区

羊各庄等着建设，过了八仙庄的几个村比较小，860人少也正常。名流 ...

922定泗路口直行去地铁未来科学城站呢？
C120去英才南三街东口比C121好吧，毕竟C121走北亚花园、温泉花园、东沙各庄快速去天通苑北枢纽站的，C121动了就得撤北亚花园了，除非像专35和463那样去八仙庄西调头再去地铁未来科学城站、英才南三街东口，C120好点，去未来科学城站的话不用撤北亚花园，按628路线到北七家站直行走417路线到英才南三街东口就行。

二手挖掘机

玉衡街向东修好了就走新路去定泗路，没修通坐个折返。温泉、北亚等几站都不影响。
改昌22不影响另外一个，反之还要把昌22弄到天通苑北。
昌22延长如果赶上收编，重复的部分大概率调整，或和昌73合并
如果强调未来科学城和县城、新区的通勤应重点调整昌63
C120走628的路线那就不能去天通苑北枢纽了。玉衡街向东最后也得修通，因此改C121容易一些。您要说C121走温泉花园显得绕也对，这只是提供一条路线，

育慧南路

二手挖掘机 发表于 2024-8-12 20:21
玉衡街向东修好了就走新路去定泗路，没修通坐个折返。温泉、北亚等几站都不影响。
改昌22不影响另外一个， ...

就是过了玉衡街那个路口往南到七星路、定泗路的路口打通？主要现在还没动静呢吧，打通得不知道啥时候了。