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2024年9月份南京公交新闻专用贴

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发表于 2024-8-31 19:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

请将本月的公交新闻发到本主题贴中,分版内另开的新闻主题贴将一律删除,谢谢合作!


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 楼主| 发表于 2024-9-1 17:45 | 只看该作者

9月2日南京“通学线”“求知线”公交恢复运营 新增了这些线路

“通学线”是针对特定学校的定制服务,定制化设计“往、返”的线路和人数较多的停靠站点,最大限度满足沿线家庭的实际需要。9月2日起,南京公交“通学线”、“求知线”将恢复线路运营,并增加了新线路,全力为孩子们打造“出门即上车,下车即到校”的便捷出行。
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2023年,南京公交上线定制了6条“通学线”,主要服务的是金陵中学河西分校与南京河西外国语学校的师生和家长。2024年新学期来临之际,南京公交联合交管部门和学校进行了深入调研,从9月2日起,新增4条“通学线”。南京公交集团运营服务部线网规划工程师谢鑫介绍,“从9月2日起,将新增S8、S9、S10、S11共4条通学线路,它主要服务于南京河西外国语学校以及雨花开发区实验小学的师生出行,增加了4条以后,南京公交的通学线路将达到10条”。
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“通学线”配备了专业司机和巡检人员,同时还制作了乘车二维码,学生上下车实行实名制扫码,并实时推送短信至学生家长,家长可以随时掌握车辆及学生位置动态。南京公交集团运营服务部线网规划工程师谢鑫介绍,“打开优点app,选择地点在南京市,点击通学线路,页面上会显示可以购票的线路及学校,任意选一个进去查看,如果出现购票窗口,都是可以购票的,点击进去购票,可以看到它沿途停靠的站点及线路走向,选择您要上车的地点进行购票”。
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此外,在去年,南京公交还开通了5条“求知线”微循环公交,主要乘客群体为学生和60岁以上的老人,为“爷孙配”接送学模式提供了便利,一老一少结伴乘车,减少了学生父母的后顾之忧。南京公交集团运营服务部线网规划工程师谢鑫介绍,“9月2日,我们也将再增加两条求知线,为了增加学生乘车的辨识度,我们将原来的求知线由B字头(B11、B12、B13、B14、B15)更改为X字头,X字头代表的是学校、学生的意思,在求知线单独停靠的公交站台上,我们也将建立有学生学校特色的站牌来增加辨识度”。

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 楼主| 发表于 2024-9-1 18:45 | 只看该作者

满载烟火气的南京公交:架起连接城乡的温暖桥梁

在这座城市中

有一些特殊的公交线路

以其独特的烟火气息

让城市充满了生活的温度



清晨

城市还未苏醒

有一群人就站在公交站牌下

提着麻袋、挑着扁担、推着小推车

准备乘坐公交车

前往菜场卖菜

城市发展,交通先行

公交承载了当地市民的日常出行

是推进城市融合发展的

基础性、服务性设施

南京公交567路,自八卦洲总站开往迈皋桥总站,全长18.5公里,途经7所学校,4个地铁站,1所医院,多个集贸市场,沿线行政区密集,为这趟公交车带来了更深的使命感。



567路途经八卦洲集贸市场、联珠集贸市场、南京晓庄市场农副产品批发市场、老街菜场、迈皋桥大市场等,菜农们乘坐567路将新鲜的蔬菜送往集市。清晨,567路首班车提前进站,驾驶员主动帮扶着菜农们将蔬菜搬上车。



黄明龙师傅负责当天的首班车,他在567路上已经工作了十四年,服务了无数菜农。他说:“我们提前15分钟将车停在站台,开启空调,让菜农们能舒适一些,同时帮他们搬运蔬菜。最后准时4点50分发车。”这些菜农,大多是年过六旬的老人,他们通过这趟公交车将自家小菜园里的蔬菜带到主城区的农贸市场出售。



在城市的熙熙攘攘中,在车厢中的互帮互助中,在集市的卖力吆喝声中,就是对“烟火气”最好的表达。



在六合马鞍街道,615路公交车同样扮演着重要的角色。615路自复兴路总站开往灵岩总站,全长14公里,途径3所学校,3所医院,2个集贸市场。



凌晨,夜色还未完全褪去,615路始发站的站台上已经聚集了大量菜农,他们拎着大包小包的蔬菜,早早的在城西社区的“新程线·机场西路”站台等候。615路早班车5:15从六合复兴路总站出发,途径六合王家田菜场,成为菜农们将自家种植的蔬菜运往市场的便捷通道。公交车内,菜农们的蔬菜散发出清新的泥土气息,形成了一种独特的“烟火气”。



为了更好地满足市民的出行需求,南京公交经过实地调研,将567路、615路公交首班车与二班车的发车间缩短至3-5分钟,并在早高峰时段增加班次。这一举措,不仅提高了公交的运行效率,更为八卦洲街道、马鞍街道等区域的居民提供了更多的便利。



除了567路和615路等便捷菜农出行的线路以外,南京公交还有501路、523路、552路等跨江线路,以及618路、624路、632路等在江北区域内运营的线路,它们如同城市的脉络,将江南与江北紧密相连,让乡镇居民轻松往返城乡务工、上学、就医,也方便了城市居民赶集、购物、探亲,推动了长江两岸的融合发展。



人间烟火气在公交中汇聚

琐碎却温馨,平凡却动人

如今的公交车,不仅是一种交通方式

还是一种生活的方式,一种职责所在

烟火气,是一座城市不可缺少的灵魂

也是公交不可缺少的一部分

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 楼主| 发表于 2024-9-1 18:48 | 只看该作者

满载烟火气的南京公交:架起连接城乡的温暖桥梁

在这座城市中

有一些特殊的公交线路

以其独特的烟火气息

让城市充满了生活的温度



清晨

城市还未苏醒

有一群人就站在公交站牌下

提着麻袋、挑着扁担、推着小推车

准备乘坐公交车

前往菜场卖菜

城市发展,交通先行

公交承载了当地市民的日常出行

是推进城市融合发展的

基础性、服务性设施

南京公交567路,自八卦洲总站开往迈皋桥总站,全长18.5公里,途经7所学校,4个地铁站,1所医院,多个集贸市场,沿线行政区密集,为这趟公交车带来了更深的使命感。



567路途经八卦洲集贸市场、联珠集贸市场、南京晓庄市场农副产品批发市场、老街菜场、迈皋桥大市场等,菜农们乘坐567路将新鲜的蔬菜送往集市。清晨,567路首班车提前进站,驾驶员主动帮扶着菜农们将蔬菜搬上车。



黄明龙师傅负责当天的首班车,他在567路上已经工作了十四年,服务了无数菜农。他说:“我们提前15分钟将车停在站台,开启空调,让菜农们能舒适一些,同时帮他们搬运蔬菜。最后准时4点50分发车。”这些菜农,大多是年过六旬的老人,他们通过这趟公交车将自家小菜园里的蔬菜带到主城区的农贸市场出售。



在城市的熙熙攘攘中,在车厢中的互帮互助中,在集市的卖力吆喝声中,就是对“烟火气”最好的表达。



在六合马鞍街道,615路公交车同样扮演着重要的角色。615路自复兴路总站开往灵岩总站,全长14公里,途径3所学校,3所医院,2个集贸市场。



凌晨,夜色还未完全褪去,615路始发站的站台上已经聚集了大量菜农,他们拎着大包小包的蔬菜,早早的在城西社区的“新程线·机场西路”站台等候。615路早班车5:15从六合复兴路总站出发,途径六合王家田菜场,成为菜农们将自家种植的蔬菜运往市场的便捷通道。公交车内,菜农们的蔬菜散发出清新的泥土气息,形成了一种独特的“烟火气”。



为了更好地满足市民的出行需求,南京公交经过实地调研,将567路、615路公交首班车与二班车的发车间缩短至3-5分钟,并在早高峰时段增加班次。这一举措,不仅提高了公交的运行效率,更为八卦洲街道、马鞍街道等区域的居民提供了更多的便利。



除了567路和615路等便捷菜农出行的线路以外,南京公交还有501路、523路、552路等跨江线路,以及618路、624路、632路等在江北区域内运营的线路,它们如同城市的脉络,将江南与江北紧密相连,让乡镇居民轻松往返城乡务工、上学、就医,也方便了城市居民赶集、购物、探亲,推动了长江两岸的融合发展。



人间烟火气在公交中汇聚

琐碎却温馨,平凡却动人

如今的公交车,不仅是一种交通方式

还是一种生活的方式,一种职责所在

烟火气,是一座城市不可缺少的灵魂

也是公交不可缺少的一部分

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 楼主| 发表于 2024-9-7 20:41 | 只看该作者
国内首座公交主题“光储充服”充能驿站在宁投用 20分钟!您在驿站歇歇脚,光伏绿电充满格

国内首座“光储充服”一体化公交充能驿站于9月6日正式在卡子门投入使用,这是国内央地创新合作示范场景,也是城市公交赋能新能源的创新应用。

据介绍,“光储充服”一体化公交充能驿站是由“光伏发电、储能、汽车充电、综合服务”组成的绿色智慧出行示范性场站,方便有充电需求的车主和途经此处的市民、游客,享受便捷出行服务。该项目由市城建集团统筹指导,南京公交集团与华润燃气集团共同打造。

智能充电区设置了8个充电桩,可以同时为11辆新能源汽车充电。南京公交集团投资发展公司副总经理张灼焕介绍,站内建有1套装机功率为35千瓦的光伏雨棚,同步配置10千瓦时储能柜储存光伏电能,全年可提供约3.5万千瓦时绿电。“白天,光伏顶棚发出的电会优先供给车辆充电,余下的电能存入储能系统,夜间低谷电价时进行储能,在充电高峰期向充电桩送电协助支撑电力负荷。”

“在驿站休息20分钟就可以满格出行了。” 家住附近的于先生看到公交充能驿站开业很开心,“以后来这里为汽车充电的时间,还可以歇歇脚、吃个饭,真是太方便了。”

为提升市民的充电体验,场站除了汽车充电服务外,还设置了一处便民驿站。便民驿站内,引进南京老字号品牌,开业初期就推出了“馄饨+咖啡”的组合特价套餐和菜品丰富、价格实惠的中式快餐。
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 楼主| 发表于 2024-9-7 20:46 | 只看该作者
南京地铁“一码通行”再升级 可通过微信小程序扫码乘车

为了响应“智慧城轨”发展战略,进一步提升服务质量和水平,近日,“南京地铁与宁同行”微信小程序已上线试运行。

该小程序的推出,为乘客提供了微信扫码乘车的新选项,乘客出行更加灵活便捷,进一步提升了乘客的乘车体验。

乘客可以通过微信搜索栏搜索和扫描车站现场二维码两种方式进入小程序。在微信搜索栏输入“南京地铁”或“与宁同行”,在“小程序”栏目中即可看到“南京地铁与宁同行”小程序,点击即可进入。直接通过微信扫描车站现场的小程序二维码也可进入,进入小程序后可利用手机号码快速注册,生成专属乘车二维码,即刻开启您的智慧出行之旅。

此外,已在APP端注册过的用户,可以直接使用原账户信息登录。首次注册用户需进行实名认证,为节省进站时间,乘客可以提前注册。

值得注意的是,小程序仅支持微信支付,可以查看我的行程和交易明细。

南京地铁诚挚邀请广大乘客参与体验“南京地铁与宁同行”微信小程序,并期待乘客的宝贵意见。若在使用过程中有任何疑问或建议,乘客可通过拨打025-51899999联系南京地铁客服团队,团队将提供支持。
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 楼主| 发表于 2024-10-1 20:58 | 只看该作者

南京公交“红”了! B17路流动的文化车厢亮相

今年是中华人民共和国成立75周年,南京公交也已经走过93个春秋。9月29日,南京公交B17路精心打造了“时光印记|回眸过去 热爱当下”的主题文化车厢,回顾南京公交“过去”和“现在”,以南京公交人的特有方式与广大市民乘客见面,为祖国一同庆生。



整个文化主题车厢以红色为主基调,进入车厢内,一面面国旗及喜迎国庆的装饰物映入眼帘。伴随车辆的行驶,一面面国旗随风飘动,两侧扶手杆上悬挂的“第一批无人售票车上线”“最初的空调车”“老式公交车行驶在梧桐大道”等一张张充满年代感的照片,把车厢装饰得色彩鲜明。


B17路“玄武线”沿途经过玄武湖、九华山、鸡鸣寺、总统府、明故宫等多个景点和居民小区,国庆长假期间,会有许多乘客坐车出行旅游。十一国庆节当天,B17路驾驶员们在驾驶室准备了100面国旗等物品发放给乘客。


“我们想让乘客们在坐车时也能感受节日的氛围,看到车厢内飘动的五星红旗,激励着我们时时刻刻全心全意为乘客提供优质服务。”B17路驾驶员侯志锁表示。


“一上车,我就看见了满车厢的‘中国红’和南京公交的新老照片,非常特别。今天乘坐B17路,心情特别愉快,看着祖国越来越强大,南京公交发展越来越好,心里由衷地感到高兴,希望祖国繁荣昌盛!”乘客王女士高兴地说道。


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