342、421、467、628、647、806、807、808、809、814、816、828、846、943、988、F86等

二手挖掘机

这是好事，113延长一站庆丰公园好了，能方便双花园铁路桥北有两个居民楼。
弘善家园如果没有合适圈点的地方，976不如考虑和378合并，638去老君堂北，217去化工桥

刚才又对比一次846和975，合并过于冒险，对于亦庄桥南贵园南里的乘客不太值当

对于专10等线路，集团或会换一个思路调，比如合并同走大北窑南的线路来减少大北窑的线路。专10合并98有有一定可行，劲松到双龙有29大体代替，不过弘燕路小区和双龙小区这块仅凭专10绕行好像不能完全贴合98。谁有更好的方式呢？

今早大北窑南见进城的80X，大北窑东绝大多数人都下完了，大北窑南和其他线路挤到一起略显缓慢。不能改到银泰南边的话，可以考虑把大北窑南挪到原805的通惠河北路站的位置。

Stratoshphere

二手挖掘机 发表于 2024-10-21 22:26
这是好事，113延长一站庆丰公园好了，能方便双花园铁路桥北有两个居民楼。
弘善家园如果没有合适圈点的地 ...

专10路松榆北路东口，等车老人够多的，去完松榆里市场，就坐专10路回家回武圣东里，农光东里等站，没有专10路的话就不方便了，专10路主要服务老年乘客的线路，也是以前541路的替代品，个人觉得535路应该进劲松中街场站，双向停靠农光东里，武圣东里两个站，这两个站居民区比较密集，也离开东三环潘家园桥至劲松桥南向北的堵点了！

小飞~

Stratoshphere 发表于 2024-10-23 00:21
专10路松榆北路东口，等车老人够多的，去完松榆里市场，就坐专10路回家回武圣东里，农光东里等站，没有专 ...

可以来点特殊走向吗，也别到三环就不走了，比如535双向走潘家园桥，去潘家园桥西边。还有这个特3截出来的91半死不活，457也只到劲松。这边的线路走向太单一了。

alexandsun

小飞~ 发表于 2024-10-23 12:51
可以来点特殊走向吗，也别到三环就不走了，比如535双向走潘家园桥，去潘家园桥西边。还有这个特3截出来的 ...

我是觉得457、535包括11、34，可能也包括别的公司的637，明年随着王化路全线通车早晚会改。
只不过，仍然感觉是有相当概率是改掉劲松-潘家园-北工大-平乐园，砍掉或者变专。

当年7号线2015年开通的时候，就想过要动，截线接驳7号线。无奈道路条件都不成熟，结果一条都没动。
后来化工路2020年重修竣工，又想改，结果只动了1条半：561，和截短的486。
现在王化路明年竣工了，京哈和化工路中间的区域村子全没了，楼都起来了，彻底大变样了，动也是应该的。

PS 我错了，7号线开通之后还是改了一条线的 ... ... 临6

Stratoshphere

小飞~ 发表于 2024-10-23 12:51
可以来点特殊走向吗，也别到三环就不走了，比如535双向走潘家园桥，去潘家园桥西边。还有这个特3截出来的 ...

535也可以去华威路南口，双向走潘家园桥过去