新公交 新气象

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在经历了两年的换车低潮之后，唐山公交终于在2024年底迎来了历史上最大规模的换车。本次公交换车数量达到1100余量，堪称历史之最，没有之一。截至2月底，新车已近全部上线。谨以此贴分享一下近期的拍摄成果。

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10.5米福田纯电，2021年度新车，涂装很有冬奥会的感觉。一转眼三年了。。。

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8.5米福田，已近乎成为街车

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10.5米金龙纯电，个人认为是本次新车中最好的一款，造型高端，布局合理，做工上乘。（最重要的是：几乎没异味！！！）也是唐山公交首次运用金龙客车。

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10.5米广通，这个造型尚可，在北方不多见。唐山公交似乎永远也调不对它的汉显，第一天就闹出了“$28路”的笑话 现在车里的路牌汉显仍旧带“$”

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吉利10.5米纯电动。在大楼、广场附近能见度较高。感觉有些南方风格的车，有外报站。也是吉利客车在唐山的首秀。其中几辆车没到唐山就在连云港被撞了，也造就了几个独苗。（独苗全靠撞啊）

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金龙8.5米纯电，唐山公交首次采用零后悬车型。咱就是说封尾那么大，要零后悬还有啥用、、载客量跟常规布局差别不大

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7米级宇通E7S，天津管他叫带鱼。因为米数短，好拍，所以多放一些图。很多10米和12米换了这个车挤得不行，被投诉了很多次。唐山公交表示：我不管，空间利用率高就完事了

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8.5米中车，造型很好看，异味小。时间关系没拍侧脸。

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12米福田，同样时间原因没拍侧脸。做工不错，广泛分布于114/210路等客流大线

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最后，一些杂图收尾

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一转眼，距离上次唐山公交大规模换车已经过去十一年了，那时我刚刚入圈，还是一个懵懂的少年。十多年恍如一梦，曾经那些陪伴我们成长的车已经悉数下线，不由得感慨万千。车会变，人会变，还有什么是不变的呢？也许，只有我们对公交的热爱是不变的。
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