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本帖最后由 廣州市新福利 于 2009-6-8 17:00 编辑
受某版友建議編輯澳門巴士車集
澳門公共汽車篇(澳巴)
注:由於某些車種已經退役,所以今次有些圖是轉載
歷史:"澳門公共汽車"前身是"澳門海島小輪船有限公司",當時是提供澳門半島至離島的海上來往服務,期後收購早在50年代已為路環(澳門第3島嶼),氹仔(澳門第2島嶼)兩地居民服務的各家巴士公司而開始經營公共巴士服務
轉圖:
 1974年,連接澳門和海島市的跨海大橋完成通車,澳門,氹仔,路環道路連成一篇,從此澳門交通開始打開新的一頁,海島輪船公司購買了一批新巴士,開始投入連接三地的巴士服務,配合三地交通發展
當時的新巴士都是向英國Beford訂購
澳巴由成立到現在所購買的車型如下將為大家介紹,先介紹大巴篇
第一位
Beford "SB5"
HK聯誠車身組裝,這車身已經是後期澳巴吩咐聯誠重新裝嵌,之前的聯誠車身是這樣的
由1974年投入服務,直到1997年陸續退役,現今只剩兩部還是肢解
引擎是Beford "6D14"
馬達容量:3300cc
手動5前速波箱
第2位
Mercedes Benz OF1313
89年引進,已退役,而且解體
介紹:其後由於英國beford倒閉,澳巴目標轉為巴西Benz廠,欲把beford車隊形象轉為BENZ車隊
Bodywork:HK聯誠
引擎:Benz OM352
馬達:5675cc
手動5 speed波箱
第3位
Nissan Diesel CB12LXR
同為89年引進
Bodywork:HK聯誠
引擎:NISSAN NE6(柴油)
馬達:6500cc
NISSAN手動5 speed
原創
此車還在服務,有20年歷史
第4位
Mercedes Benz OH1318
其後,澳巴繼續增購BENZ
HK聯誠車身,引擎BENZ OM366A Turbo
馬達:5958cc
BENZ原廠手動波箱
原創
第5位
之後巴西BENZ底盤停止供應,澳巴又把車隊轉為HINO車隊
第一款日野是
Hino HT2MLCL
原創
介紹:
Bodywork:日本HINO "BLUE Ribbon"
引擎:HINO M10U
HINO原廠手動波箱
97年引進澳門,已有12年車齡
第6位
Hino RK1MMKA
Bodywork:HK聯誠
引擎:HINO EM10
HINO原廠手動
近年
第7位
Hino HR1JKEE
Bodywork:日本HINO rainbow
引擎:HINO J08c
HINO手動波箱
馬達:7961cc
原創圖
第8位
Hino HR7J
bodywork:HINO Rainbow
引擎:J07E-TB
A/T 5 Speed
原創圖
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发表于 2009-6-9 00:57
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发表于 2009-6-9 02:15
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