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2009年6月10日 8:18(来源：广州日报)
5日成都公交车焚烧事件造成大量伤亡，其中一个重要原因是起火后车门怀疑因故障无法开启，乘客无法迅速从车门逃生，只能砸开玻璃窗。记者昨日查访了广州市内一些公交车，发现有的车门其实装有紧急开关，但没有明确标示，紧急情况下乘客可能错失逃生机会。
记者登上一辆市内线路公交车后发现，在前门和中门上方右侧各有一个红色的小开关，但周围没有任何提醒或警告标识，车上乘客表示：根本不知道那就是紧急开关装置。据司机李先生介绍，公交车车门是通过气动装置控制开和关的，紧急情况下，例如火灾的时候，即使车内电路中断，只要一拧这个按钮，车门就可打开。在他演示之后，记者亲身体验，把红色开关顺时针轻轻拧转90度，便听到气流“嗞”的一声，此时车门并不会自动开启，而是需要再把车门顺着轨道打开。记者完成开门的操作不过数秒的工夫。
李司机称，目前市内公交车多数车型都装有紧急开门开关，但缺乏标识，建议公司应在开关附近标明。
记者联系了部分公交车公司，一位客服人员表示不太清楚，她说：“公交车上好像一直都有紧急开门开关的标识吧。”这家公司的技术部门不愿接受采访，而该公司其他部门的电话同样无法接通。
(作者：伍君仪) |
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发表于 2009-6-10 19:30
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