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国外BRT一辆

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16
发表于 2009-6-22 09:17 | 只看该作者
6# lck6800

明明中置的……
17
发表于 2009-6-22 19:50 | 只看该作者
这车让我想起地铁,底盘这么厚做什么用?
18
发表于 2009-6-23 02:31 | 只看该作者
怎么传动的呢?
四驱?六驱?
19
发表于 2009-6-23 03:35 | 只看该作者
这车让我想起地铁,底盘这么厚做什么用?
动力时代 发表于 2009-6-22 11:50

不让轮包占地儿?
20
发表于 2009-6-23 04:58 | 只看该作者
本帖最后由 ymgjahz 于 2009-6-22 22:08 编辑

巴西库里蒂巴的吧?
北京其实很有一些路段适合BRT,比如万泉河路、阜石路、莲石路,未来的蒲黄榆路……北京发展BRT还是很有前途的。
现在的B1、B2、B3选线都不够好,没有发挥BRT的最大优势,灯多还限速~
看看这张圣保罗的,三节四轴:

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21
发表于 2009-6-23 06:07 | 只看该作者
18# 流风

B桥驱动
也就是第一节的第二桥驱动,后面两节的桥没有驱动力
我们的B1还是不错的
B2/3就疵了
22
 楼主| 发表于 2009-6-23 07:08 | 只看该作者
这车让我想起地铁,底盘这么厚做什么用?
动力时代 发表于 2009-6-22 11:50

车厢内是平的……没有台阶
站台与车厢同高,方便上下车,也无障碍
23
发表于 2009-6-23 13:45 | 只看该作者
巴西库里蒂巴的吧?
北京其实很有一些路段适合BRT,比如万泉河路、阜石路、莲石路,未来的蒲黄榆路……北京发展BRT还是很有前途的。
现在的B1、B2、B3选线都不够好,没有发挥BRT的最大优势,灯多还限速~
看看这张 ...
ymgjahz 发表于 2009-6-22 20:58

正解
就是巴西的库里蒂巴
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