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哈尔滨夜行“亮公交”新增4线,150台

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发表于 2009-6-25 18:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2
发表于 2009-6-25 19:53 | 只看该作者
很喜欢这样,如果是灯条的话会很漂亮
3
发表于 2009-6-25 22:19 | 只看该作者
只要电瓶充电的钱,不用司机拿,电费不从司机工资里扣,谁都愿意他亮。。。
4
发表于 2009-6-25 23:16 | 只看该作者
3# 水灵神


这话说得在理,电瓶电充足,谁不想亮点啊,前置车电瓶就一块,使用电的地方太多。后置车两块电瓶,而且费电的地方少,后置车应该开棚灯
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发表于 2009-6-25 23:17 | 只看该作者
好像除了104之外都是前置车,前置车电瓶供电充足吗?
6
发表于 2009-6-25 23:25 | 只看该作者
现在开可以, 你到冬天你试试谁敢给你开灯。暖风都不敢开,别说开灯开了
7
发表于 2009-6-25 23:42 | 只看该作者
108也快到期了.到换车的时候了
8
发表于 2009-6-26 01:50 | 只看该作者
发现115路的远征CNG晚上都开棚灯。
9
发表于 2009-6-26 23:06 | 只看该作者
新车电瓶和发电系统没问题的话开灯完全不是问题,发电系统应该最起码能负载车辆的所有基本灯光一天的正常运转而不至电瓶亏电的,现在很多车主要就是一个电视系统和报站系统比较费电,但是白天是不用灯光的所以车没问题完全可以保证晚间照明不至于电瓶亏电或者损坏!

但是!破车就不好说了
10
发表于 2009-6-27 00:00 | 只看该作者
新车电瓶和发电系统没问题的话开灯完全不是问题,发电系统应该最起码能负载车辆的所有基本灯光一天的正常运转而不至电瓶亏电的,现在很多车主要就是一个电视系统和报站系统比较费电,但是白天是不用灯光的所以车没问 ...
fordbenson 发表于 2009-6-26 15:06

新的前置也可以?
11
发表于 2009-6-27 04:29 | 只看该作者
上个月放学坐7线还开车厢灯了呢,开了一会又关了.......
12
发表于 2009-6-27 04:51 | 只看该作者
哈尔滨为什么总喜欢在这种无关痛痒的事情上做文章,车内亮不亮有什么关系
13
发表于 2009-6-27 04:56 | 只看该作者
这也是一种形象工程,北京的公交厢灯运行就很普遍,确实很好,当然,哈尔滨与其没有可比性
14
发表于 2009-6-27 18:24 | 只看该作者
新的前置也可以?
wangyi1853 发表于 2009-6-26 16:00

这个和前置还是后置没关系,发电机是跟着发动机一通旋转地只有功率大小之分没有车型之分,但是现在的车辆设计都是可丁可卯的一般不会有太多的多余电量
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发表于 2009-6-28 18:58 | 只看该作者
哈尔滨为什么总喜欢在这种无关痛痒的事情上做文章,车内亮不亮有什么关系
纯情 发表于 2009-6-26 20:51

看看这些线路, 都是电车公司的。

公交方面的新闻,哈尔滨汽车公司和电车公司应该有专门应对新闻媒体的部门或团队,有一点小事情就可以大肆宣传,其实很多情况下,一些联运公司和私营线路做的更好,我坐几次63路,也是一直开顶棚灯的。但是,这些联运公司可就没有这方面公关的实力了。
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