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建国初期的煤气公交车(图)

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1
发表于 2009-7-24 22:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
RT感谢图片原作者
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2
发表于 2009-7-24 22:45 | 只看该作者
这个怎么充气啊?还是直接换新的?
3
发表于 2009-7-24 22:48 | 只看该作者
那么个软包顶在车上不怕炸了?
4
发表于 2009-7-24 22:49 | 只看该作者
这个车都在哪路用过!
5
 楼主| 发表于 2009-7-24 22:54 | 只看该作者
具体我也不知道,刚从网上找到的
6
发表于 2009-7-24 23:06 | 只看该作者
这个比较狠……
7
发表于 2009-7-24 23:15 | 只看该作者
貌似后尾儿有个烧煤的
8
发表于 2009-7-25 00:20 | 只看该作者
让我见了识...谢谢
9
发表于 2009-7-25 08:04 | 只看该作者
摘自《北京公交志》。
1960 年至1963 年,汽油供应紧张,部分解放牌公共汽车改用煤气为燃
料,辅以少量汽油,车顶上装储气袋,以西单为首站的37 路( 西单至石景
山)、38 路(西单至玉泉路) 和以郎家园为首站的6 路( 郎家园至地安门) 都
改用解放煤气车,每行驶一个往返加气一次。
装有煤气袋的解放单机车
1964 年5 月,石油供应好转,燃用煤气的车辆恢复使用汽油。
10
发表于 2009-7-25 08:07 | 只看该作者
好图收下了。102路的电线好高啊。
11
发表于 2009-7-25 09:43 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
12
 楼主| 发表于 2009-7-25 10:19 | 只看该作者
[quote]摘自《北京公交志》。
1960 年至1963 年,汽油供应紧张,部分解放牌公共汽车改用煤气为燃
料,辅以少量汽油,车顶上装储气袋,以西单为首站的37 路( 西单至石景
山)、38 路(西单至玉泉路) 和以郎家园为首站的 ...
yanli66 发表于 2009-7-25 08:04 [/quot

谢谢补充
13
发表于 2009-7-25 10:39 | 只看该作者
可爱的小解放满载率不低啊
14
发表于 2009-7-25 10:44 | 只看该作者
知道啥叫煤气车了 不过那个听众的问题 我可以回答他了
现在肯定是天然气车比煤气车高档
15
发表于 2009-7-25 12:46 | 只看该作者
当时的煤气车应该和现在朝鲜的木炭车工作原理是一样的。
PS:我们要感谢以王进喜同志为代表的石油工人,是他们摘掉了煤气包。
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