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关于城阳小公共

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发表于 2009-7-31 14:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近由于创城,城阳的小公共也有了一些变化,所有站点都竖起了站牌,车里也像公交车一样把驾驶员、乘务员情况公示,甚至把发车时间也贴上了……但有一点,小公共的靠站拉客、乱收费问题仍然猖獗,说今年取消一半小公共,开辟新线,但公交现在换车的资金还未到位,不知这些小公共要存在到什么时候
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2
发表于 2009-7-31 18:47 | 只看该作者
城阳小公共是城阳公共交通的命脉同样也是毒瘤
不过站牌早就有了,过年在家就见过了,并且有的站牌和市区日新巴士站牌十分类似
发车时刻在车厢内部也有,并且还有价位表,城阳小公共的服务,管理很差
城阳区某领导说今年年底取消城阳小公共,说是说,真要完全取消,还是比较困难的
3
发表于 2009-7-31 19:32 | 只看该作者
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4
发表于 2009-7-31 19:43 | 只看该作者
期待公交城阳公司不断的壮大!
5
发表于 2009-7-31 22:14 | 只看该作者
热烈盼望青岛公交公司吃掉城阳小公共……只不过不知道得哪一年……
6
 楼主| 发表于 2009-8-1 13:03 | 只看该作者
城阳小公共司乘人员大部分是东北人,不大可能转为公交职工,不过目前来看,明年年底取消全部小公共不大现实
7
 楼主| 发表于 2009-8-1 13:05 | 只看该作者
2# 寻找荒村


这几天又立了一些,把原来没写上的线路都补齐了,像市区那样的站牌也充分利用了
8
发表于 2009-8-1 17:28 | 只看该作者
2# 寻找荒村


这几天又立了一些,把原来没写上的线路都补齐了,像市区那样的站牌也充分利用了
xyxk180 发表于 2009-8-1 13:05

靠站下车能靠靠站牌,上车还是在哪招手都能上...
9
 楼主| 发表于 2009-8-6 09:57 | 只看该作者
最近看了看小公共的营运许可证,都是到2010年7月,只是到那时公交有钱买新车吗?胶州、莱西都是用市区淘汰的小扬子,可城阳最低也是兔子啊
10
 楼主| 发表于 2009-8-6 09:57 | 只看该作者
最近看了看小公共的营运许可证,都是到2010年7月,只是到那时公交有钱买新车吗?胶州、莱西都是用市区淘汰的小扬子,可城阳最低也是兔子啊
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 楼主| 发表于 2009-8-6 09:59 | 只看该作者
整体收编吧,公交集团提供车。这些人转成职工……按照规章制度来。
貌似当年2路、5路小公共就这么干的吧?
孤鹜 发表于 2009-7-31 19:32

当时还有一种方式更普遍,把小公共转为客运长途,发往郊区
12
发表于 2009-8-6 12:21 | 只看该作者
就看以后ZF怎么做了.
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