汽车北站班车大撤离 （苏州）

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  256班中长途将调至南站西站，到时仅留沪宁线及省内长途

   本报讯（记者 陆天荣 实习生 徐溢斐）我市历史上建设规模最大的火车站地区综合改造开工在即，到时，汇聚火车站地区的众多中长途客运班车、旅游专线车、公交车和出租汽车怎么调整，市民又如何乘车？昨天，记者了解到，目前汽车北站中长途客运班车、火车站地区旅游专线车以及公交车辆和出租车的调整方案已经基本确定，将在近日实行。

   火车站地区改造对汽车北站营运影响较大，目前汽车北站日均发送班车1200多班次，日均发送旅客近2万人次，客流流向主要是沪宁线上的南京、上海、无锡、常州、镇江、昆山、青浦，以及邻近的南通、杭州、湖州、嘉兴、江阴、宜兴和本地区的太仓、张家港、常熟、松陵、盛泽、芦墟和周庄等20个地区。调整后，一是将所有至汽车北站进行配载的107班客运班车，全部调整到汽车南站和汽车西站配载；二是把256班次中长途客运班车调整至汽车南站和西站，其中调整至南站的为232班，调整至西站的有24班，使汽车北站仅保留沪宁线和苏州至省内主要城市的客运班车；三是火车站西广场日发80班的无锡线中巴车全部调整到汽车西站发车，禁止无锡线中巴车辆进入火车站地区。

   据统计，目前进入我市的过境客运车辆有近300辆，对市区特别是火车站地区交通带来极大压力，为此市交通和公安等部门将于近日发布公告，在城市出入口、国道及高速公路出入口设置标志牌，禁止过境客运班车进入北环路和火车站地区，减少这些客运车辆对火车站地区改造的影响。

   另外，在火车站发车的苏州至周庄旅游专线车将全部调整到火车站对面的平四路公交首末站发车，市民到周庄和同里，可到该首末站上车。

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那也没办法啊！为了北环快速路的改造需要，只能这样了。