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建议丰台地区的几条公交调整

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1
发表于 2009-8-3 21:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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2
发表于 2009-8-3 21:17 | 只看该作者
第4、5条 根本不可能执行 尤其是第五条
第1、2条 不符合实际
第3条 公交公司不会可以0.8的刷卡改成0.4的
3
发表于 2009-8-3 21:20 | 只看该作者
323快估摸不会取消的···也是很有客流的呢
4
发表于 2009-8-3 22:14 | 只看该作者
公交集团的线儿短时间内不可能和八方达的线儿合并的。
5
发表于 2009-8-3 22:16 | 只看该作者
安定医院又走失一名患者??
6
发表于 2009-8-3 22:18 | 只看该作者
1. 323与323快合并为323 (七里庄——一亩园) 为699减负{保留西三环行驶主路部分}
2. 458与339 合并为339 (云岗南宫——六里桥)
3. 459与63合并为459 (王佐——北京南站)4. 531与654合并654(吴庄——城外城)
5.  546与981合并为981(上岸种植园——世界公园)
红色的不可能
7
发表于 2009-8-3 22:47 | 只看该作者
哎 该吃药了
8
发表于 2009-8-3 23:12 | 只看该作者
嗯1的心情我可以理解 2是绝对不可能 3是不可能 而且完全不知道2和3的用意
9
发表于 2009-8-3 23:24 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
10
发表于 2009-8-4 12:40 | 只看该作者
323K实际上还是吃不饱,能不能在西南端找些突破放案。
11
发表于 2009-8-5 09:37 | 只看该作者
楼上有道理,而且很容易。
12
发表于 2009-8-5 10:34 | 只看该作者
531与654合并654(吴庄——城外城)
也是不可能的一个客6的一个客2的能合并么?
13
发表于 2009-8-5 10:56 | 只看该作者
现在正拆呢
脚踏实地啊!清醒一点!
14
发表于 2009-8-5 11:05 | 只看该作者
654为什么从定惠桥缩到丰台路口?不就是因为长么?
654和531合并后,你说归客几?
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