六里桥东场站拆了 搬家到六里桥西

lex

最好339 321别动,因为六里桥下车后多数换1 300的,看看六里桥东下车的人就知道了.917现在真无法恭维,天桥广安门有时候能等20-30MIN.到家下车后看见后面跟着N个六里桥区间.就算发区间车怎也别这么狂发,缩不缩线的也得考虑长趟啊.

我能行

339，321到西站南广场后也可以延现在的走法，从六里桥桥盘下来直接停六里桥北，然后沿着927到西站南广场（走那条新修的马路），回程西站南广场-六里桥东恢复原线。不就OK了么

ymgjahz

用那个地方是不是修地铁呀
kblu 发表于 2009-8-17 12:46

是的，地铁M9、M10换乘站六里桥西站的地面配套~

ymgjahz

把六里桥东都腾给BFD，把917部分线路从天桥缩到六里桥东，天桥保留3-4条就OK了！！
我能行 发表于 2009-8-16 22:48

同意，没必要都走广安大街，加快车辆周转。
依我看只保留房山（大韩继）、良乡（大学城）、东岭（支1）（远期）三条就足够了！

11daye11

刚看见六里桥西的场子里有三个CNG，其中一个LED是38

之类猪耳

最好339 321别动,因为六里桥下车后多数换1 300的,看看六里桥东下车的人就知道了.917现在真无法恭维,天桥广安门有时候能等20-30MIN.到家下车后看见后面跟着N个六里桥区间.就算发区间车怎也别这么狂发,缩不缩线的也得考 ...
lex 发表于 2009-8-17 08:30

47延长到六里桥西

662

339，321到西站南广场后也可以延现在的走法，从六里桥桥盘下来直接停六里桥北，然后沿着927到西站南广场（走那条新修的马路），回程西站南广场-六里桥东恢复原线。不就OK了么
我能行 发表于 2009-8-17 09:56

这个想法好~

laoliu

616和321在六里桥的任何地方都不能合。

每天晚上，都有两群人分别等616和321，要是把这两群人合在一起，就有热闹看了。

众志成城

六里桥西已经用上了 看见了321的金三 和6路的z1

fever

强烈建议917系列80%的车发六里桥区间！六里桥至天桥区间严重浪费道路资源和燃料！