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地铁公交月票有望合二为一

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发表于 2009-8-22 07:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
来源: 广州日报
    甘新副市长接热线:北京公交月票每次乘车只需四毛 广州做不到但仍会尽最大努力

  说塞车:“明年要举办亚运会,这段时间修路比较频繁,白天修,晚上也修。”

  说道路管理:“城区扩大了,很多边缘地方管理不到位,以后要加强。”

  本报讯 (记者文远竹  通讯员赖国辉)昨日上午,接听“市长热线”的广州市副市长甘新透露,羊城通月票优惠措施实施一年后,有关部门将对此方案进行评估,研究是否将地铁月票与公交月票合二为一。

  “广州最近为何老塞车?市政路是否到了老化期?”面对市民提问,甘新笑着说,他也切身感觉到了最近广州塞车比以前严重。“明年要举办亚运会,这段时间修路比较频繁,白天修,晚上也修。另外,车辆增加速度也很快。” 甘新称,对修路,市建委事先都有统一规划。

  昨日上午,有多位市民打电话反映公交线路设置不合理、月票优惠措施不全面等问题。家住文冲船厂的周小姐来电称,文冲船厂虽有多趟公交车经过,但能使用月票的只有一趟南岗至火车东站的292路,其他公交车一上车即收取三至五元。“292路每次都要等20多分钟,而且这趟车晚上9时就收班了,非常不利于居民出行。”

  甘新表示,羊城通月票优惠措施实施一年后,有关部门将对此方案进行评估,研究是否将地铁月票与公交月票合二为一,以方便公交与地铁相互换乘。“至于北京公交月票每次乘车只需要四毛钱,我们广州市情不一样,难以做到如此优惠。但我们会尽最大的努力,改善羊城通月票的优惠措施,以给广大市民最大的优惠。”

  市民侯先生来电称,工业大道附近石岗路只有4车道宽,每天双向各有一车道被100多辆车牌为湘D的大货车停放,只余两车道供车辆通行,经常造成交通堵塞。

  “如果有大检查,那些大货车就消失了,可能有关部门事先通知货车主,可见管理部门清楚货车乱停放现象的存在。”侯先生认为,监管部门存在失职。他曾向海珠区反映,对方称不属区里管,市政路归市里管。10多天前,他又向市交警支队反映,但没有下文。

  甘新现场指示:交市交警支队和市交委联合处理。“城区扩大了,很多边缘地方管理不到位,以后要加强。像上面反映的问题,如果街道能出面管理就能很好地解决。”甘新颇为感慨地说。

  有市民来电反映,黄埔区石化外运码头经常出现集装箱车排长龙,占用黄埔大道两条车道,造成大塞车的现象,现场却没有交警处理。

  还有市民来电话反映,番禺某大型楼盘化粪便池未经处理,污水直接排入珠江,并弄虚作假骗取有关部门为其减免排污费。

  甘新当场要求有关部门对这些问题一一进行妥善解决。
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发表于 2009-8-22 08:29 | 只看该作者
北京月票4毛。。。一次性投入20亿的补贴的。。
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发表于 2009-8-22 11:26 | 只看该作者
就算俾你增加几条车道  增加几条主干道都好!
信唔信车就一样照塞既
你睇下香港啦.
如果无发生交通意外,条路就算几多车都唔会塞.
主要系道路设施唔完善,再加上某些司机的素质
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