日前,《江西日报》刊发了一篇题为《深层解析南昌建地铁三大理由》的报道,文中提到了“今年国家重点支持常州在内的10个城市建设地铁”等内容;另外,中国铁建股份有限公司网站上也刊登了《沪宁城际铁路常州地铁2号线(记者注:该处有误,实际应为1号线)交叉段大体积混凝土筏板施工顺利完成》。两篇文章在龙城论坛转载后引起了众多网友的关注与热议,“常州地铁已经悄悄地开建了?”
对此,记者采访了市规划局负责常州城市快速轨道交通规划编制工作的工程师黄飞鹤。黄飞鹤表示,网上的相关报道已看到了,有必要澄清一下。他说:“目前常州的《轨道交通建设规划》才刚刚上报省发改委、建设厅,还要等国务院批准后才能动工。网上所提的沪宁城际铁路常州段的这项工程应该是城际铁路北广场的配套工程,为轨道交通1号线下穿城际铁路的部分土建工程。今后,1号线穿过沪宁城际铁路时,就不会影响城际铁路的正常运行了。至于国家是否支持常州建地铁,我们目前还不清楚,希望这次的《建设规划》能够顺利通过国家评审和批复。”
据了解,市规划局于2003年10月组织开展了轨道交通线网规划的编制工作,后经专家多方论证,于2005年5月完成了轨道交通线网规划设计,规划共设置了4条线路,总长129km。2006年2月,市ZF批准了该规划,同年5月,市建设局会同规划局等部门,开始组织编制《轨道交通建设规划》。
受国际金融危机的影响,今年国家加大了基础设施建设投资力度,因此,市委市ZF决定抓住机遇上报《轨道交通建设规划》。今年7月,市建设局等部门还对《轨道交通建设规划》进行了最终的优化和完善。根据规划,我市近期(2010年-2018年)将首先建设1号线北海路至南夏墅段(长约34.06km)和2号线城西中心至颜家段(长约19.86km)。
目前,《建设规划》已上报省发改委、建设厅,经评审通过后预计于9月底再由省发改委、建设厅上报国务院待批。黄飞鹤表示:“我们将积极做好相关配合工作,争取早日建设和运行常州市的轨道交通。” |