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楼主: ljk
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108恒通新车,以及近期积压图

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发表于 2009-8-28 01:58 | 只看该作者
呵呵。新车虽不怎么地,但总算是换了。比6107外形要耐看一些。
17
发表于 2009-8-28 20:30 | 只看该作者
55的新太湖底盘很低很好看,不过很不适合哈尔滨的糟糕路况,看看钣金刻得,有的车头底部一个坑一个坑的
18
发表于 2009-8-28 20:51 | 只看该作者
虽是前置不过可是比远征四平龙江京华黄海的前置好多了.
19
发表于 2009-8-28 21:38 | 只看该作者
果然,108的旧龙江又跑到117去发挥余热了。
20
发表于 2009-8-28 22:39 | 只看该作者
117可咋整,那时候不是说要换回电车么,我记得好像在52看过一个帖子说沈阳一个厂子好像要给哈尔滨出电车,厂子里试车线都架了
21
发表于 2009-8-29 07:55 | 只看该作者
本帖最后由 newbus2008 于 2009-8-29 07:56 编辑

这车动力怎么样呀。是不是和以前的龙江车似的上博物馆的坡就真哼哼呢。

这车外型还是不错的噢!可惜是前置!
22
 楼主| 发表于 2009-8-29 12:47 | 只看该作者
117可咋整,那时候不是说要换回电车么,我记得好像在52看过一个帖子说沈阳一个厂子好像要给哈尔滨出电车,厂子里试车线都架了
bf2tong 发表于 2009-8-28 22:39

是不是只做电控啊,沈阳新阳光和金阳光都做电控,但整车估计还得在其他车厂装备
23
发表于 2009-8-29 17:38 | 只看该作者
是不是只做电控啊,沈阳新阳光和金阳光都做电控,但整车估计还得在其他车厂装备
ljk 发表于 2009-8-29 12:47

我也不清楚啊,只做电控用架电线么
24
发表于 2009-8-29 19:43 | 只看该作者
哈哈哈,这可真叫"互相帮助"呀,换车前117支援108,换车后108支援117
25
发表于 2009-8-30 10:03 | 只看该作者
看来动力不如6107、6109F。
26
发表于 2009-8-30 10:03 | 只看该作者
LZ是什么机器?图片如此高清晰
27
 楼主| 发表于 2009-8-30 14:08 | 只看该作者
LZ是什么机器?图片如此高清晰
公共交通 发表于 2009-8-30 10:03

Canon的SX100 IS,呵呵
28
发表于 2009-8-30 15:37 | 只看该作者
这车动力怎么样呀。是不是和以前的龙江车似的上博物馆的坡就真哼哼呢。

这车外型还是不错的噢!可惜是前置!
newbus2008 发表于 2009-8-29 07:55

这车动力挺强,肯定比6107强。
29
 楼主| 发表于 2009-8-30 16:35 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2009-8-30 16:41 编辑
这车动力挺强,肯定比6107强。
纯情 发表于 2009-8-30 15:37

那是错觉,功率比6107小10kw呢。倒是东风的机器比解放的声音好听,显得不那么费力而已
30
发表于 2009-8-30 19:50 | 只看该作者
这么一说6107还不错呢
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